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斯柯达怎么了?柯迪亚克和柯珞克纷纷败下阵,销量不温不火!

要说到斯柯达这个品牌,其实笔者觉得,在咱们国内消费者中的知名度还算不错的。尤其是,很多人觉得大众的底子,所以一些消费者在买车的时候多半只要看了,肯定会关注下。然而,比较尴尬的是,的市场表现真的惨淡了不少。

柯迪亚克月销仅几千,柯珞克更惨淡,斯柯达怎么振作不起来?

虽然,大家能够看到,去年开始,在国内市场中开始发力,已经推出和打算推出了多款车型。然而,没有想到的是已经推出的柯迪亚克柯珞克,市场表现着实有些不温不火。

柯迪亚克月销仅几千,柯珞克更惨淡,斯柯达怎么振作不起来?

作为一款紧凑型SUV,靠着途观L平台,很多人预测可以取得不错的关注。然而,其实并没有,每个月在市场中仅有几千辆的销量,甚至在低谷的时候,只有2千多辆,这样的成绩,显然不像是一款新上市的。至于原因嘛,低配减配严重,产品宣传不过关等等,随便一说就有一大把。

柯迪亚克月销仅几千,柯珞克更惨淡,斯柯达怎么振作不起来?

,我们知道,在今年的3月份刚刚上市,按说首月销量是证明一款车市场关注度的重要参考。遗憾的是在4月份,只卖了2668辆,这样的成绩,说真的惨淡至极。

柯迪亚克月销仅几千,柯珞克更惨淡,斯柯达怎么振作不起来?

在产品上,就像是小号的,其实造型上,笔者个人觉得还是很符合的审美的,相当耐看的设计,而且为了迎合咱们国内消费者的需求,还加长了轴距,期望咱们领情。

柯迪亚克月销仅几千,柯珞克更惨淡,斯柯达怎么振作不起来?

但是,我们消费者不领情,其实也是自找苦吃。价格上,低配的还要14万起售,说真的,这不就是没有的命,偏想当嘛,这样的价格,作为一款小型,着实是高了。此外,使用的是扭力梁悬挂,这显得更加的吝啬了。

这样的车型,理性来说,其实我们消费者完全没有必要为它买单。尤其是现在市场中,各个级别的车型都有一大把,还怕选不到合适的车型?至于为什么振作不起来。笔者只想说,不作就不会死!


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