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文/可乐
全新一代代号G38的宝马五系诞生以来在市场上的表现一直很抢眼，“入门即高配”的做法让很多消费者对国产五系的配置感到满意，运动版和豪华版的搭配也能满足不同需求的消费者。而530Le的价格也从旧版的69万下探到49万！足足便宜了20万！！
国产版本的530Le自从上市以来凭借着极高的性价比受到了不少消费者的关注，49.98万的裸车价格仅比530Li领先版贵2万多元，重点是530Le限牌城市可以享受新能源指标的福利，对与上海、深圳、广州的朋友来说剩下了一笔不小的钱。除此之外，530Le还享受免购置税和国家1.68万元的补贴，部分地区还有超过一万元的地方补贴，这样一算530Le的落地价格比入门的525Li还便宜！这也是为何像上海地区等地方的530Le车型出现加价的原因。
不过令人意外的是，国内媒体最近爆出了一份宝马的内部资料，邮件指明经销商自5月11号起停售530Le车型，并停止交付未出售的车辆。
我们得知530Le车型停售的原因是官方检测到车型燃油回油管路存在技术问题。而至于普通版车型有无涉及，还有官方几时采取召回措施我们尚不得知。
全新一代的宝马530Le在大幅度降低指导价后，再配合国家政策确确实实表现出了极高的性价比。暂且不说产品力怎么样的条件下，光是性价比就能促使很多消费者转型投向530Le。如果你手持50万又刚好缺牌，那么等华晨宝马解决召回后入手一辆530Le还是不错的，极高的性价比在同级别中难寻对手。只不过宝马插电混动车可靠性上的口碑就不是很好了，不过在质保内使用还是很安心的，毕竟免费保修还算是有所保障。
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