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日系车5月销量盘点:雷克萨斯销量折腰斩 本田雅阁略堪忧

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2018-06-1423人已关注
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六月即将过半,随着东风日产、雷克萨斯、广汽本田、广汽丰田等日系车企陆续公布了5月成绩单。我们来看看最近日系汽车的国内销售情况。东风日产、广汽丰田依旧两位数增长,但是广汽本田销量还是在下滑。而雷克萨斯受到“进口车整车关税下调”影响,销量折腰斩。我们来看一下它们在5月的销量表现吧。

东风日产:销售95537辆,同比增长16%

东风日产的5月份共计销售95537辆,同比增长了16%,环比增长了5%。另外1-5月份,东风日产累计终端销售429832辆,同比增长10%。

从数据来看,轿车方面的轩逸,5月销量为38526辆,同比增长20.4%,可以说是东风日产5月销量的顶梁柱。作为轿车市场的一个爆款车型,轩逸一直保持着不错的市场表现,很有希望卫冕轿车销量榜冠军。天籁的销量为10203辆,当下凯美瑞和雅阁都进行了升级换代,天籁依然能够在5月销量破万,实属不易,表现出天籁出色的产品竞争力。

SUV方面,奇骏在5月份的销量达到17917辆,同比增长达29.4%,依然是东风日产的大哥大。奇骏出色稳定的销量与它的大空间、低油耗分不开,而后推出的七座版也是顺应当下市场的需求。销量同样出色的还有逍客,5月销量为11483辆。但是,楼兰和劲客依然难有起色,销量分别为2548辆和3530辆。

东风日产一直都保持着比较稳定的销量,其产品本身实力,再加上优秀的营销,在市场上积累了较好的口碑。在日系车的销量中,东风日产是佼佼者。

广汽丰田:销量50088辆,同比增长50.3%

广汽丰田5月总体销量达到50088辆,同比大幅增长了50.3%,环比4月份增长了13.43%。另外1-5月份,广汽丰田的零售销量为210193辆,同比增长了19.9%,这样的增幅很是令人振奋。

本月雷凌对于广汽丰田的贡献最大,5月销量达17295辆,同比增长149.9%。在传统的销售淡季交出这样的成绩已经相当不错了。当然,凯美瑞也非常的争气,5月销量达到了15595辆,同比增长94.8%,感觉今年年初的“泥浆门”事件对其影响并没有影响。如今,本田全新雅阁苦于1.5T发动机“机油门”事件的困扰,这也给了全新凯美瑞销量提升的好机会。另外,广汽丰田的两款小型车YARiS L 致炫和致享组合共计销售了7971辆,环比上月基本持平。

在SUV销量上,全新汉兰达在5月份销量为9227辆,基本与4月份的销量持平,同比有7%的小幅增长。从市场反应来说,汉兰达在在终端销售依旧存在加价销售,这说明汉兰达在中型SUV市场依旧处于标杆地位。

本月23日,广汽丰田另外一款关注度极高的车型——C-HR将上市。这款无论是颜值还是性能都十分出众的小型SUV或进一步推动其整体销量的提升。

广汽本田:销量51141辆(含讴歌品牌),同比下降12.9%

5月广汽本田的销量达51141辆(含讴歌品牌),同比下降12.9%,1-5月销量累计达276,328台,同比下降1.8%。

轿车方面,第十代雅阁5月销量只有4976辆,销量不是很乐观。本月飞度的销量为8377辆,跌出万辆俱乐部,同比与环比下滑明显。不过,凌派在今年销量势头一路向好,5月销量9128辆,同比增长12.6%,已经实现连续数月同比超过2位数的增长。

在SUV方面,缤智仍然保持过万台的销售成绩,销量为13102辆,同比增长6.3%。缤智的整体销量已经突破了50万辆大关,正式向下一阶段迈进。同时,冠道在5月份继续取得优秀成绩,销量达到7313辆,同比增长16.3%。冠道上市以后。这两年热度一直不减,已经证明了市场对其的信任。

综上所述,广汽本田在5月份销量依旧受到旗舰车型雅阁换代影响,销量并不理想。但就其他车型表现来看,其市场竞争力还是比较强势的,尤其是冠道、凌度两款车型销量的持续增长,为广汽本田带来了新的活力。

雷克萨斯:

5月份雷克萨斯的销量为6291辆,同比增长19.2%,1-5月在华销售近6万辆同比增长19.2%。值得一提的是,智·混动车型累计销量达到19,886辆,占总销量的33%。

不过雷克萨斯上个月的销量不免令人有些惊讶,毕竟相比以往过万的月销量几乎腰斩。事出必有因,是什么让雷克萨斯销量跌了那么多?小编认为,可能与不久前财政部宣布下调汽车进口关税有关系。因此大多数消费者持币观望,犹豫等待降价才入手。

此次价格调整包括雷克萨斯全系在售车型。其中,雷克萨斯已经宣布下调在中国销售的汽车产品厂家建议零售价,格降幅在1.40-10.9万元之间。其中ES车型的指导价已调整为27.90—46.70万元,降幅在1.9-3.10万元之间。

随着下半年的到来,汽车市场也即将迎来竞争更为激烈的“下半场”肉搏战,各个车企接下来也会推出新车,其中不乏新能源汽车。这些车企在“年中考核”来临之际是否能达标,我们将持续关注。


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