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顾家好男人最爱的这几款家轿,款款月销量过万!

玩车教授
2018-07-1214.2万人已关注
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温馨提示:本文共1030字,10张图,阅读约需2分钟。

像我们这种做汽车编辑的人,似乎已经习惯了开口一句油门响应快,闭口一句转向精准,感觉开着一辆没有驾驶乐趣的车就像生不如死似的。其实绝大多数人对汽车没有那么高的要求,只希望它省油可靠就可以了。

年轻的时候大家都觉得自己是天选之子,将来必成伟业,香车美女豪宅通通不在话下。然而经过生活的各种磨难以后,我们才发现自己原来也只是个普通人。没有帝皇霸业,没有绝世美人,有的可能只是工作上的烦恼,生活中的柴米油盐,以及一辆属于自己的小车。

结了婚以后的朋友,可能都会习惯在回家前,静静地在车内抽根烟,缓解一下压力。在车内,你可以做自己,但打开车门,你就是家里的顶梁柱,你要带动自己的老婆和孩子。此时,车真的只要像下面四款那么省油可靠就够了。

卡罗拉的实力无须多言,历史总销量超过4200万台,位列历史第一。虽然换装了1.2T发动机,但采用的是低惯量涡轮,因此涡轮介入得比较早,动作还是稍微有点明显。不过,这副机器的低扭较强,市区提速轻快。

1.2T+CVT车型的百公里综合油耗仅为7.14L,而1.8L+E-CVT混动车型则是4.93L,油耗方面无须担心。前排座椅的头枕设置偏高,会有点枕不到头部;二排近乎全平的地板,给后排乘客提供了宽敞的腿部空间。

领动在设计之初就是瞄准卡罗拉的,实际开起来也比较接近卡罗拉的表现。油门调校轻快,脚稍微印下去一点就可提供不错的加速力。6AT变速箱表现给力,降挡还算积极。

1.6L+6AT的百公里综合油耗为7.89L,比卡罗拉要稍微多一点。日常遇到些小坑小洼时,领动都可以体面地处理掉。唯有遇到大颠簸时,领动才会有露馅的情况发生。

轩逸今年前5个月的销量雄踞A级车第二,与第一名的差距只有1万多台。1.6L+CVT的表现令人满意,无论是低速蠕行,还是高速超车,轩逸的动力输出都十分平顺。唯一可以诟病的就是换挡偏慢,欠缺一点点爆发力。

1.6L+CVT的百公里综合油耗为7.18L,6万公里的总保养费用只需3215元,几乎是同级最低的水平。在滤震方面的调校,轩逸虽然偏硬了一点,但座椅填充物料足够厚实,所以对车内乘客的影响不大。

刚刚说了轩逸是第二名,而第一名正是大家熟悉的“德原朗”。这款车在换用MQB平台以后,外形设计更为时尚大气,年轻化趋势明显。新的1.5L发动机在功率上比老款1.6L提升了4kW,但扭矩降了5Nm。

1.5L+6AT开起来与老款1.6L的差别不大,市区游走轻松,上到高速以后的提速就基本靠等,这也是众多小排量自吸车型的特点。不过挂到S挡时,朗逸的降挡意愿会积极一些,发动机转速也尽量保持在2500转以上。

总结

对于每天朝九晚六的日子,有人会觉得很无聊,对此,我只能说人各有志。开着一辆省油可靠的车上下班,周末和家人一起享受一下一盅两件或者去郊游,又何尝不是一件乐事。

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