2587
近日，中汽协发布6月份最新销量数据，6月乘用车共销售187.42万辆，环比下降0.81%，同比增长2.31%。其中SUV产品共计销售73.76万辆，环比下降3.12%，同比下降了0.52%。SUV在今年首次出现同比环比双降的局面，这也从客观上反应了SUV已经告别高速增长的时期，并且整体车市的缓增的态势已成定局。
从SUV销量前十的车型看，中国品牌继续在SUV市场保持强势的发挥，占据了销量前三的位置，并且在前十名中占据了7个席位。哈弗H6继续保持了销量第一的位置，而博越首次冲到销量第二的位置，宝骏510继续保持了上个月第三的名次。值得关注的是，奇骏在6月份实现对大众途观的反超，夺得了合资SUV销量冠军的宝座。下面来看看各车型的具体表现情况。
NO.1哈弗H6
6月销量：26279辆，同比下滑25.3%
哈弗H6虽然在6月份继续保持了销量第一的位置，但是依然呈现较大的下滑趋势，6月份同比去年下滑了25.3%，相较5月份下滑的趋势进一步扩大。今年以来，哈弗H6虽然进行了多款车型的升级换代，不过依然无法摆脱销量下滑的尴尬局面，并且随着同级竞品车型的不断升级，哈弗H6未来的压力依然不小。
NO.2吉利博越
6月销量：22233辆，同比增长4.5%
吉利博越在6月销量继续突破2万辆大关，同比增长了4.5%，在SUV整体下滑的趋势下，博越能够获得这样的成绩已经相当不容易了。另外，在今年上半年其累计销量达到13.9万辆，同比增长了12%。今年博越也通过升级换代保持了不错的竞争力，而下半年其有望继续保持不错的增速。
NO.3宝骏510
6月销量：20507辆，同比下滑33.2%
宝骏510在6月份销售了20507辆，同比下滑33.2%，不过依旧保住了销量第三的位置。虽然说宝骏510在小型SUV市场保持了不错的销量优势，这跟其在终端的价格优势不无关系。另外值得一提的是，宝骏530的上市对510的销量也造成了一定的分流，下半年宝骏510或许还将保持下滑的趋势。
NO.4日产奇骏
6月销量：19004辆，同比增长14.4%
奇骏在6月份销售19004辆，同比增长了14.4%，从上个月第八的位置跃居到了第四位，并且夺得了本月合资SUV销量冠军。如今本田CR-V由于1.5T发动机机油增加问题口碑受挫，而丰田RAV4始终不温不火，因此也给了奇骏不少机会，未来奇骏有望继续保持领先的优势。
6月销量：18869辆，同比下滑34.5%
大众途观在6月份的销量排名下滑到了第五位，销量仅完成18869辆，同比下滑了34.5%。如今途观L和途观同时销售，让其获得了更多的消费群体，同时在强大的品牌力加持下，途观依旧拥有相当强的竞争力。
6月销量：17685辆，同比增长10%
别克昂科威在6月份销售了17685辆，同比增长了10%，这也是昂科威近几个月为数不多的增长，而从上半年的整体趋势来看，昂科威依然处于下滑中。如今昂科威凭借市场上4万元左右的巨大优惠，让其销量得到回升，不过随着越来越多的中型SUV进入市场，光凭降价显然不能获得长久的提升，未来昂科威还需在品质上多下功夫。
NO.7荣威RX5
6月销量：15942辆，同比增长3.5%
荣威RX5在6月份的销量同比增长了3.5%，环比5月份基本持平。荣威RX5作为当前荣威品牌最为热销的车型，在同级车型中无论是颜值还是内饰配置都具有不错的竞争力，这也保证了荣威RX5的销量稳增。另外，荣威MARVEL X已经正式公布的预售价，随着其未来的上市，也将进一步壮大荣威SUV产品阵营的整体实力。
NO.8宝骏530
6月销量：15005辆
宝骏530在6月份销量达到了15005辆，环比5月份下滑了近12%。目前来看，宝骏530虽然销量能够排进前十的位置，但是成绩并没有让人感到惊喜。此外，它的出现也让宝骏510的销量出现下滑的势头，这对于上汽通用五菱来说想必是不愿见到的。
NO.9传祺GS4
6月销量：14255辆，同比下滑54.5%
传祺GS4在6月份销售了14255辆，同比下滑了54.5%，这也是前十名中下滑最为严重的一款车型。不过值得一提的是，传祺GS4已经在6月份迎来了全新改款车型，新车在外观、内饰以及配置上都进行了升级，整体竞争力的提升有望让其在下半年的销量回暖。
NO.10帝豪GS
6月销量：14044辆，同比增长13%
帝豪GS 在6月份取得了14044辆销量成绩，同比增长13%，上半年累计销量达82584辆，同比增长42%。作为一款主打跨界风格的SUV车型，帝豪GS可以说引领了车市的潮流，另外今年它通过颜值、内饰以及动力的升级，再度笼络了一批年轻消费者的心。
（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：道长）
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
