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十代雅阁逆袭,6月销量1.4万,环比增97.3%,直逼迈腾!

车轮生活
2018-07-12636人已关注
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温馨提示:本文共705字,5张图,阅读约需1分钟。

5月到8月是汽车市场传统的淡季,气温一天比一天高,大部分消费者都选择躲在家里吹着空调,吃着西瓜,连着wifi玩手机,很少人愿意顶着大太阳去看车,因此最近几个月车企成绩普遍很惨淡,无论是4S店还是汽车交易市场,看车的人寥寥无几。

十代雅阁上演逆袭,6月销量1.4万,环比增97.3%,神车归来?

本田最近几个月的日子尤其难熬,全新雅阁作为中级车市场的销量明星,4月份竟然只卖出去了229辆,毕竟4月新雅阁刚刚上市,受到产能、销售周期短等场外因素干扰,这个数据也不能说明什么,5月份十代雅阁仅卖出去了7300台,还不如全新凯美瑞一半的销量,让不少人都为雅阁送上一首凉凉,难道一代神车就此陨落?

十代雅阁上演逆袭,6月销量1.4万,环比增97.3%,神车归来?

雅阁称霸中级车市场这么多年,怎么可能轻易认输呢,最近广本公布了上半年的成绩单,上半年累计销量335,433辆,6月份销量65,050辆,同比增长12.1%,其中十代雅阁拿到了14,443辆的成绩,环比增长了97.3%,宣布强势归来,打消人们对它的质疑。

十代雅阁上演逆袭,6月销量1.4万,环比增97.3%,神车归来?

其实雅阁前两个月销量不好,完全是受到本田CR-V机油门事件的影响,虽然本田一早就发布声明,说新雅阁和CR-V搭载的发动机不同,不会出现类似的问题,但有思域的前车之鉴,没有消费者愿意当小白鼠,潜在消费者都选择观望,加上天气也热也懒得去看车。

十代雅阁上演逆袭,6月销量1.4万,环比增97.3%,神车归来?

不过只要车企拿出足够的诚意,还是能把消费者重新吸引回来的,全新雅阁颜值变得更加年轻,虽然被网友讽刺为大号思域,但它的确符合年轻消费者审美眼光,十代雅阁上市不久就给予2.8万的优惠,比凯美瑞便宜1000,比迈腾和帕萨特便宜2万,性价比如此之高足以让消费者动容。

十代雅阁上演逆袭,6月销量1.4万,环比增97.3%,神车归来?

虽然6月份十代雅阁销量突破1.4万,但要知道9代雅阁在生命周期中,月销量普遍在2万左右,所以说十代雅阁的成绩也算不上优秀,说明机油门事件的负面影响还在,随着时间的流逝,证明雅阁搭载的1.5T地球梦发动机真的没问题了,估计就能重回巅峰找回昔日的辉煌。

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