《财富》中国500强：吉利净利润比长城、比亚迪之和还多！

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日前，2018年《财富》中国500强排行榜发布。其中，汽车板块有28家车企及零配件企业入列，营业总收入达2.2万亿元，净利润达1134.92亿元，汽车行业位列房地产、金属、批发零售、机械设备、基建建筑等行业之后。

中国500强公司的所在地，北京、广东、上海位列前三甲，分别有114、66、56家共236家公司，合计创造了近29万亿的营业收入，2.69万亿的利润，占比超过总榜单总额的7成。

汽车板块的排行榜，蕴藏着精彩的幕后故事。因《财富》中国500强仅针对上市公司，因此未整体上市的一汽集团没有出现在榜单中。

上汽集团，成为名副其实的印钞机。2017年，以营业总收入8706.39亿元名列总榜单第五名，纯利润高达344.1亿元，以绝对优势雄霸中国汽车行业头把交椅。

北汽集团、东风集团、比亚迪、长城汽车、吉利集团等5家车企的2017年营收总和，都赶不上上汽集团一家的规模。

2017年，上汽集团总销量693万独占鳌头，市场占有率达23.02%。营业总收入8706.39亿元，同比增长15.1%；归属于上市公司股东的净利润为344.1亿元，同比增长7.51%。如此稳健的持续增长，主要源于以荣威+名爵双子星组成的上汽自主车双星闪耀，上汽自主2017年销量实现了62%的高增长，成为上汽集团新的增长极。

2017年，打了鸡血的吉利汽车，进入精彩通道，特别是净利润方面，吉利非常扎眼。尽管2017年营业收入上，比亚迪和长城都超过了吉利，但在净利润方面，吉利一家比比亚迪和长城加起来的总额还多！

2017年，吉利汽车全年销售124.7万辆，同比增长率高达63%。进入2018年之后，吉利的疯涨态势愈发明显：2018上半年，总销量766630辆，同比增长44%。在2017年吉利总营业收入927.61亿元，同比大增73%；净利润达106.34亿元，同比增长108%。

2017年，长城汽车犯了头疼病，半边身子有些麻木。销量107万辆，与2016年基本持平；总营业收入1011.69亿元，同比增长2.59%；打脸的是，净利润只有50.27亿元，同比下降了52.35%。销量、营业收入、净利润三者之间，形成了自相矛盾的三极。

模仿无极限的众泰汽车，也悄悄地进入中国500强排行榜第352名，营收208.02亿元，利润11.36亿元。当然，此众泰，非彼众泰，这家众泰汽车控股的业务范围不仅仅包含卖车修车的众泰汽车，还有其他业务。