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拖着1.8吨的房子出去浪?这台2.0T国产SUV到底行不行

曾几何时有一个可大可小的梦想独自或者带着自己亲密的伴侣驾驶着房车到处旅行抛开所有烦恼即使其他条件都已成熟第一面对的现实问题便是驾驶工具购买房车去支持梦想抑或是将爱车定制改装这两种情况似乎不太现实有无更好的折中方式?领克01旅居生活空间用不同一般方式向我们传递藏在心中的小梦居然可以这样实现?

对旅居生活的诠释 有自己的方式提起欧美国家,经济的发达便是我们脑海首先触发的印象。随着世界文化的多元化,欧美的休闲娱乐方式也悄然引起了我们的关注。房车,作为欧美高速公路文化诞生的产物,由于较大空间及一定的便利性,驾驶房车出行旅游的方式受到人们的热捧。

目前,房车有自行式房车和牵挂式房车。相对于高昂的自行式房车,牵挂式式房车,灵活性尺度更大,显得更为折中。拖拽着房车,去大世界看看,想想便是一种美事。

当理想碰上现实 还得多需考虑这些因素

首先从拖拽半挂式房车说起,在行驶的时候,有很多的考虑。首先,由于房车有一定较大的体积,在城市生活的人们,显然要为这个房车的安置要头疼。另外,半挂式房车也要经过一定的相关办理手续办理。不过,挂车和我们驾驶的车辆连接方式,倒是挺简单的,没有太多的步骤。

另外,在驾驶途中,很大程度上,相当于脱拽一个货车,走走停停还是有很多不方便。虽然,拖拽房车的目的地绝大部分都是郊区。但是,带着这个1.8吨的房车,途径地区想绕过道路,想必不是太可能。那么,就要考虑到行驶的实际拥堵等情况了。另外,对驾驶员的要求也相应提高了很多。

解决了以上的问题,接下来就是享受房车之旅了。当然,除了半挂式房车之外,游艇也是值得去尝试的。带着游艇出发,冲浪也是一件令人羡慕的事情。在这房车里面,日常生活设备应有尽有。试想下,在某个“世外桃园”,亲近自然及伴侣,势必留下一段美好的回忆。的表现如何?

但房车并不是我们所讲的重要内容,重点而是这款车上。外观内饰方面,用一句简单总结的话,就是01很成功的营造出一种极致的氛围。在整个动态体验中,得益于车身构造,包括悬架比例设计、四驱系统扽等,这些都时时刻刻的为的实际体验中加分。整个体验,是让我比较印象深刻的地方。在后悬挂上,还添加了横向稳定杆,进一步保证了最大支撑性。另外,在通过性上,有着211mm的最小间隙及500mm的涉水深度,突出的数据也让01有更好的发挥空间。

试驾的车型是四驱版本,传动方面是匹配了湿式双离合变速箱,该款变速箱在起步没有闷着不走的感觉,平顺性也有很好表现,各个档位之间匹配的动力标定还算令人满意。不过,在堵车连续刹停及起步时有些抖动,但是时间持续不久,如果不仔细观察很难发现。动力在中段加速时,即使是拖拽着房车,也能够轻松进行超车。隔音方面,也比较符合这个价位的整体表现。值得我们注意的是,在开始试驾前,我们同行媒体注意到了一个细节,就是在酒店准备出发的时候,一打起方向盘的时候,居然有一定的异响。不管是由于哪些问题引起的,这些问题的发生,势必降低了我们的某些期望值。这一点,值得厂商引起重视。

提及免费政策,印象深刻的便是终身流量及终身质保这两个项目。官方宣称终身免费流量,对于网络时代来说,这个举措还是很值得去鼓励的。在终身保养政策上,就没有大家想的理所当然了。适用条件下是有很多的限定的,举几个简单的例子,首先,必须是首位非运营车主,一旦车辆的所有权发生更改,政策就不再适用了;其次,终身质保只针对三大件;再者,必须终身在4S店进行维修保养。除此之外,还有很多的限定条件。保养的费用,相反,因为是和沃尔沃XC40共用CMA平台,所以,在售后保养方面,多多少少接近于豪华级别。

从语音交互系统来说,虽然这套语音交互系统支持云端语音识别,能实现更为复杂的语音指令。但是,当我们说出导航地址的时候,这套系统是没有很快做出的反应速度,大概等了10秒左右。优化速度再改进下的话,就完美了。其次,令人诧异的是,虽然后面拖拽着一个半挂式房车,但是全景影像没有了发挥的余地,就连左右也没有了显示内容。

最后,后排座椅是一个稍微不太友好的地方。首先,腿部的支撑程度是比较差的,后排坐垫相对较短;其次,比起后排座椅过直的问题,的后排座椅角度则是有点过了,当我们后背大部分贴合座椅的时候,显得有点往后靠了。

作为一款吉利高端豪华品牌,一面世就受到了许多关注。但值得注意的是,目前的领克经销商渠道建设并没有相应提升,消费者所体验途径也相对欠缺些。在此次的旅居生活方式体验中,给我们带来了与房车相结合的另一般风情。整个体验,表现可圈可点。这种生活方式,你向往吗?

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