省钱才是硬道理，中级车混动究竟选哪款？

这两年，全国一些城市的机动车限行政策，把合资品牌混动中级车吹到了风头浪尖上。和普通汽油车相比较，混动车拥有更低的油耗以及相差不多的价格，限行城市新能源混动汽车不限行也促进了销量。和纯电动汽车相比，驾驶者可以不改变自身驾驶习惯，也免除了到处找充电桩的尴尬，所以有越来越多的消费者将目光锁定了新能源混动车。下面小编就给大家介绍两款日系踏实稳定的混动车型。

雅阁锐·混动

官方指导价：23.98-27.98万

雅阁锐·混动的外观造型和汽油版全新雅阁保持了高度一致，采用了大面积镀铬进气隔栅之后整体风格颇显年轻动感，不过和汽油版不同的是雅阁锐·混动的前进气格栅上两条镀铬装饰改成了蓝色设计，此外L形的日行灯也采用淡蓝色的设计，个性的设计让新雅阁锐·混动成功将富于科技感和蓝色环保的印象导入车辆的设计语言。



本田雅阁混动上所采用的混动逻辑接近增程式电动车，发动机仅用来充电，并不直接驱动车轮，这样做的好处是可以尽可能保证发动机所输出的能量不被浪费掉，同时让发动机几乎一直在动力输出的最经济的转速区间。相比于一般混动发动机+电动机而言，雅阁混动显然考虑的更周全一些。



新雅阁·锐混动在动力上搭载了本田最新的i-MMD混合动力系统，这款车由2.0L阿特金森发动机和一台高功率的电机组成，其中发动机的最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，电动机的最大功率为135kW，峰值扭矩315N·m，无论是动力数据还是实际驾驶表现，新雅阁·锐混动的这套动力表现得到了一致好评。在绝大部分时间里，车辆都是电动机在驱动，而发动机只会专心地为电池和电机提供电能，从而能获得最大效能的利用。这种设计可以提供出色的燃油经济性，重要的是动力方面的要求也绝不降低，被称为运动型混合动力系统，这也与新雅阁·锐混动年轻运动的市场定位所吻合。

丰田凯美瑞

混动版售价：22.38万-29.98万



为什么凯美瑞曾经能稳坐最热销中级车的头衔呢，其实凯美瑞的一切都很中庸，但是中庸并不代表平凡，所谓中庸就是没有特别突出的地方，也没有让大家接受不了的地方。丰田凯美瑞混动运用了丰田“Keen Look”家族式设计理念，进气格栅面积为上下分离样式，顶部运用了两道镀铬装饰线条来提升车头的视觉观感。灯光方面，近光采用氙气作为光源，远光为卤素材质，并配有LED日间行车灯。可以说全新凯美瑞外观一级棒，颠覆了老款老气的形象，也招来了年轻人的喜欢。



全新凯美瑞混动尾部造型与普通汽油版车型基本保持一致，一根笔直的镀铬装饰线条贯穿尾灯，层次感有所提升。排气采用单边单出的布局，看上去属于偏稳重风格。右下角还有一块标识着其双擎身份的铭牌。

凯美瑞混动内饰采用了上身下浅的配色，配合副驾驶手套箱上方的木纹装饰板，突出了凯美瑞双擎既能满足居家需求，又适合作为商务座驾的多重用途。海蓝色的仪表盘底部看着既梦幻，并且也突出了绿色环保这一理念。

动力上凯美瑞双擎分别由电动机及内燃机组成。电动机最大功率105Kw，最大扭矩270Nm。发动机使用2.5L自然吸气发动机，最大功率118Kw，最大扭矩213Nm，传动为E-CVT无级变速器。整体驾驶感受偏绵柔动力平顺。



这两款混动中级车，雅阁混动版综合油耗最低，为4.2L/100km，雅阁混动版搭载的本田i-MMD系统技术也更加先进，在同级别的燃油经济性最优秀，凯美瑞外观趋于年轻化，动力也更加运动，这两款车在混动中级车市场占有绝对优势，在这里推荐给对混动系统感兴趣的朋友。