FF91 白车身下线，目标年内量产能成吗？

此前恒大集团斥巨资入股贾跃亭的Faraday Future(FF),业界普遍认为许家印将成为下一个孙宏斌,肯定又要被贾跃亭骗的血本无归。但是随着许家印前往美国视察FF总部，FF91白车身下线，事件似乎又有了一定的转折。

随着FF旗下首款量产SUV FF91的白车身已经在FF美国加利福尼亚州的汉福德工厂正式下线，事件似乎出现了一丝转机。因为已完成焊接但未涂装之前的车身，它不包括车门、引擎盖等部件白车身的诞生，意味着冲压这一步已经解决所有技术问题，产品架构也已经定型。

剩下的就是在白车身上加上电气设备、发动机、底盘、车门等设备，再进行涂装等步骤，就是可以交付地整车，也就是出现在消费者眼前的车辆。

而FF91的诞生地——美国加利福尼亚州的汉福德工厂，也已经完成了FF91的首条生产线的建设，对于FF公司向实现规模化量产，以及兑现今年年底交付首批商品车的承诺有着极为极为重要的作用。对于恒大集团和许家印来说，这也意味着投资初见成效，毕竟钱花了，能够看到白车身总比看贾跃亭的PPT强啊。

但是，事情并没有想的没有那么简单。虽然FF成功的将FF91的白车身早了出来，但是眼尖的网友通过白车身的图片显示的有关工厂的信息，普遍认为这不是一个该有的汽车生产线。

印象中的汽车生产线遍布机械人，自动化程度极高。而FF这个工厂仅从已有图片来看，丝毫看不出有什么现代化生产线的模样，让人不禁为FF年底交付新车感到怀疑。毕竟FF91是一台定位超豪华的电动车产品，在这样的工厂真的能打造这样的业界标杆？