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花小钱办大事 豪华品牌入门级SUV推荐

近几年来SUV车型一直维持着极高的热度,市场竞争非常激烈,而各大豪华品牌入门级车型的价格也在不断下探,为消费者提供了更多选择。这次小编就为大家带来几款头顶品牌光环但价位却很亲民的豪华品牌入门级供大家参考。

奔驰GLA

无疑是豪华品牌当中底蕴最悠久,认知度最高的。GLA外观造型非常动感,既有着的高底盘,也有着轿跑的低矮车身,跨界风格浓郁。优点是样子好看,有很强的辨识度,而缺点则是空间表现一般,适合未婚年轻男女。

内饰方面,悬浮式中控屏幕和圆形空调出风口很有家族特色,而怀挡设计也为中控腾出了更多空间。用料和做工都非常精致,维持了一贯的高水准,不过没有用上最新的双屏内饰,有些遗憾。GLA全系提供三套动力,GLA 200车型搭载最大功率为156马力的1.6T发动机,GLA 220和GLA260搭载为184和211的2.0T,匹配的都是自家的7速双离合变速箱且配备四驱系统。

 

宝马X1

相较于GLA的运动路线,换代后的由后驱纵置平台改为了前驱横置平台,尺寸变大,经过加长处理,走起了实用路线。

内饰方面,X1依旧延续了宝马的家族式设计风格,更加注重实用,但稍稍让人觉得有些审美疲劳。由于更换了前驱平台,新的横置变速箱档杆没有了以往的鸡腿造型,显得有些平淡。X1全系也提供三套动力,最低配的18Li车型搭载为136的1.5T三缸,匹配6速手自一体。20Li和25Li车型则搭载分别为192和231的2.0T。小编更推荐20Li车型,动力充沛的同时又是四缸,避免了三缸机恼人的噪音和抖动。

 

奥迪Q3

早在2013年就实现了国产,现款Q3已经经过了一次中期改款,设计更加时尚。饱满的线条配合匀称的比例,整体外形在彰显运动感的同时又带着一丝稳重。

内饰走的是简洁路线,升降式的中控多媒体大屏具有很强的科技感。整体内饰做工精致,用料扎实,平时能触摸到的地方都采用了软质材料,质感不俗。 30 TFSI车型搭载为150的1.4T,匹配6速双离合器,35 TFSI和40 TFSI车型搭载分别为180和220的2.0T,匹配7速双。根据动力和配置水平来说,35 TFSI时尚型性价比较高。

 

讴歌CDX

CDX的外形采用了讴歌最新的“Alluring Modern Edge”设计语言,线条硬朗且具有力量感,造型独特的星芒状中网格栅非常科幻,全系标配的LED大灯也十分犀利。相比于GLA和,CDX在尺寸方面占有一些优势,仅次于加长后的

精致优雅的内饰设计也是CDX的一大亮点,中控台造型很有层次感,而大面积皮革覆盖搭配缝线工艺也更能彰显豪华,按键式换挡也别具一格。在这次推荐的四款车型当中,CDX的内饰是最符合豪华二字的。CDX提供为182的1.5T,动力参数十分激进。除此之外还提供混动车型,采用本田最先进的i-mmd混动系统,动力及燃油经济性表现都十分亮眼,如果预算充足,混动车型不失为一个更好的选择。

 总结:此次推荐的四款车型价格均在20-30万元左右,但每款车型都性格鲜明,取向也各不相同。GLA更注重运动,体现年轻和时尚。空间表现最好,实用性最佳。整体表现均衡,没有明显的优势和短板。品牌小众,空间不错,内饰体现出很强的豪华感和档次感,兼顾了实用性和个性。如果预算有限,想买辆,又想体验豪华品牌的质感,应该可以从这几辆车型当中做出选择。


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