2021
今年4月的北京车展,长城汽车发布的新能源品牌欧拉和R1、R2车型,凭借萌萌哒的外型给人留下了深刻地印象。8月又迎来喜讯:全新推出的“国民小车”纯电动紧凑SUV欧拉iQ即将C位亮相新能源SUV赛道!
1分钟读懂欧拉
汽车圈最不缺的就是话题,尤其是备受瞩目的新能源汽车,最引人瞩目的是长城跟国际豪华汽车品牌宝马联姻,建立合资企业“光束”,高调搅动新能源汽车风云。在“MINI你好,我是ORA”的贺电背后,是长城汽车战略转变至关重要的一步。
不同于广汽、北汽、吉利等品牌,直接将现有品牌名延伸为新能源品牌名,造了30多年汽车的长城选择另立门户创建独立品牌“欧拉”。而英文ORA,取自西班牙语中“HOLA”,意为“你好!”,欧拉品牌标识的灵感创意由感叹号衍生而来,代表惊喜、惊奇。
欧拉是主流自主品牌车企中第一个独立的新能源汽车品牌,长城汽车把这个品牌命名为欧拉是希望纪念18世纪全球著名数学之父——欧拉。为渴望更潮流、更智能、更便利、更安全出行方式的年轻一族而生。
国民小车非同凡响
长城为欧拉规划了什么?欧拉品牌汽车在全新的新能源产品ME平台上开发设计,目前在筹备规划中的有三款车型,分别为R1、R2和iQ系列车型;首款iQ和第二款R1即将开售。即将亮相的欧拉iQ,定位于紧凑型跨界SUV,长宽高分别为4445/1735/1567mm,轴距为2615mm。未来,欧拉还将在车辆的金融、保值回购、车的生命周期管理、租赁、共享、复合出行等方面提供解决方案。
其实,早在2009年,长城汽车就设立了“欧拉新能源汽车特别小组”,投入近100亿研发新平台和新车型,潜心修炼内功,如今扬眉剑出鞘,锋芒初露。联姻宝马之后的长城如虎添翼,宝马的技术加上长城汽车市场成功的经验以及消费者口碑,强强联手的态势使长城汽车的新能源领域更上一层楼。
长城在新能源领域已经建成电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室以及电池试制车间、试验中心等,还在韩国京畿道城南市、奥地利下奥地利州和德国法兰克福建立了新能源技术研发中心。长城汽车集团是国际氢能委员会唯一中国车企,宝马、奥迪、奔驰、丰田和通用也在里面,长城将于2022年推出首款全新的燃料电池汽车。
鬼扯:众所周知,宝马MINI在小众精品车市场已经取得巨大成功,欧拉作为MINI的“表兄弟“,在保证精品之余更会担起“走量“的责任。未来,欧拉或将成为“国民宝马”,让中国消费者以高性价比享受世界豪华汽车品质。不论战略高度,还是技术储备,规划实施,欧拉可谓是应时而出,厚积薄发的长城汽车集团在新能源上即将拉开战局。
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