7月最多人买的轿车曝光！帕萨特狂卖2万多辆！

对比6月份轿车销量TOP10，7月份有比较明显的退减，6月份轩逸和朗逸卖得最好，都是破4万辆的成绩，但7月份两车的销量也只有3万多，被卡罗拉一举登顶，同时卡罗拉的好基友雷凌也正好挤进前十名。

在TOP10中，大众车型仍然霸占了5个席位，但名单略有改动，其中桑塔纳从排名第4跌至37，而长年被好兄弟迈腾压制的帕萨特突然逆袭排名第6，的确有不少车型的销量大起大落，具体战况如何？

 卡罗拉意外登顶？ 

卡罗拉虽然也是轿车销量王之一，但常年都只能排到第3的位置，少有登顶第1名。其实卡罗拉上半年的销量也不算太稳定，一直在2万多和3万多的月销量徘徊，登顶也纯属意外，主要也是两大对手，朗逸和轩逸的销量突然退减而趁机上位。

 新朗逸卖不过旧朗逸？

[旧朗逸]

虽然说上半年的热度基本被朗逸和宝来的换代所承包，基于MQP平台下车型的各项表现都提升不少，不过由于新款没什么优惠，而旧款的优惠幅度巨大，所以在性价比方面也有产生比较大的差异，实际现在朗逸和宝来的销量也是旧款车型的占比更大。

[新朗逸]

随着新一代朗逸宝来日后的优惠幅度逐渐变大，相信销量成绩会更加拔尖，而目前轩逸和拉罗拉也没有太多的换代消息。其中卡罗拉两厢早已在海外发布，但大部分中国消费者更关注的三厢车型暂无太多消息，随着TNGA新架构下的凯美瑞或奕泽表现如此出色，未来的卡罗拉表现如何真的很让人期待，不过对于现款车型的表现也是毋庸置疑，想买的人不必再等，买现款就是一个很不错的选择。

 英朗无奈萎靡不振 

[看着这图片就有点水深火热的感觉]

除了刚刚我们说的销量三巨头，曾经也名列前三的别克英朗却萎靡不振，归根到底还是过不了消费者对于“三缸发动机”的那一道坎。其实英朗在各项的综合表现一点都不差，而且优惠幅度也是比起上述车型都要诱惑得多，建议大家也不必总纠结那款三缸发动机，因为接下来我们也将迎来更多品牌的三缸机，比如以及到来的领克和宝马，还有即将到来的大众和福特。还是得综合个人预算和需求来做出最正确的选择。

 思域优惠1万 销量非常稳定 

虽然很多人说思域的竞争对手就是轩逸和卡罗拉，但对于本田迷来说，这个观点是绝对不正确的，思域比起同级的家用车，还是会多一份年轻和运动。随着本田对“机油门”事件做出了相应的召回处理，思域也逐渐从加价提车，到现在有1万左右的优惠力度，销量保持得还算稳定，7月份的销量也终于进入前十，名列第八。

[改款思域coupe]

近日思域的中期改款官图已经发布，前脸经过重新设计，格栅镀铬饰条改为了亮黑色涂装，自然了许多。当然，coupe版或更多的运动版，两厢版应该都不会引进。而且据消息称，中期改款车的改变也不大，喜欢现款的朋友也不必再等新款，现款就很不错了。

 帕萨特再次逆袭迈腾 

[帕萨特]

[迈腾]

看完实惠热卖的紧凑级车型，在看看中型车市场，可能有更多让你垂涎的车型。首先是常年被迈腾压制的帕萨特，终于又一次反超。如果还是要说两车有什么区别的话，首先第一当然是外观，迈腾明显更年轻时尚一点。第二则是在实用性配置方面，帕萨特会稍微高一点。迈腾一直以来的销量领先无疑是颜值压倒，而且迈腾在7月份的销量也保持了应有的水平，在终端优惠上迈腾也比帕萨特更大，至于为何帕萨特的销量能突飞猛进，的确有点让人费解。

 凯美瑞和雅阁也挺开心啊 

[凯美瑞]

[雅阁]

除了迈腾帕萨特，上半年最受关注的中型车无疑还是凯美瑞和雅阁，两车换代之后销量也有了不错的起色。本来以为雅阁除了外观，其它表现平平，不一定会卖得好，但销量出来后，消费者们还是被它的颜值征服了，而近日也推出了混动版的车型。而在业界的评价中，新的凯美瑞还是要比新雅阁略胜一凑，但最终来说，两款都是值得买的车。

虽然说近来MPV市场再持续崛起，但随着消费升级，销量增长已经开始放缓，特别是面向低端市场的车型，谁也逃不过销量下滑的命运，就连一代神车，五菱宏光也从当年的四五万销量，到现在的不足两万。曾经风流一时的宝骏730现在也日落西山，7月销量也只有3408辆，反而家族新晋成员，主打6座家用，稍微高端点的宝骏360又挽回了家族尊严。

 宝骏360果然不负众望 

宝骏360也算是众望所归了，高颜值，内饰居家，座椅高级，而且主打6座也正是如今5座与7座车的中和之选，上市第一个月就销量破万，绝对对得其它的实力。虽然在各方面都脱离了面包车的标签，但却良好地继承了家族的低价特性，5.68-7.58万的售价真的非常吸引，不过主打还是手动挡车型，自动挡车型不算太实惠，而且AMT变速箱的表现也比较一般。

相比之下，宝骏730就显得太不精致了，无论是外观内饰，还是定价方面都没优势，唯一比得上宝骏360的应该就是空间方面了，但实际宝骏360的空间也一点都不差，如果要选家用，360无疑是最好的选择，而730更多还是作为功能用车吧。但实际在宝骏360还没上市之前，宝骏730就开始走下坡路了，除了大势所趋，新兴的竞品也带来不少压力。

 宋MAX已经是第二把交椅 

最后还是要提提这款MPV市场的当红炸子鸡，虽然7月销量勉强破万，但是从上1-7月份累计的销量来看，已经是MPV市场的第二把交椅了。有今天的成绩，也不辜负比亚的众望，逼近宋MAX的来头也不少，什么设计师工程师也不再提了，反正我们看车型的实际表现还是对得起它的销量吧。

目前轿车市场的热度其实还是比较高的，也不会说逊色与SUV，只是说到最后，还是因为消费升级，消费者的购买力上升，有钱人都去买豪车了，所以我们看到的TOP10或TOP5有退减也很正常，包括SUV市场也是如此。不过就下半年来看，暂时更多的关注度应该还是在SUV市场上，在轿车市场上新的车型并不多。