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UR-V召回,奔腾换标、蔚来IPO,苹果说:该轮到我出手了!

老司机们躲避查酒驾的方式五花八门,不过拼爹的还真是头一次见。

交警叔叔估计是一脸懵逼,要是多碰到几次"狗咬驴、驴踢车"这样的交通事故定责,

估计辞职的心都有了吧。

还好只是一辆奥迪A8L,这位VV5不小心车主撞了一辆300万的阿斯顿马丁,修车厂维修报价134万,嗯,豪车就是不经撞。

老司机们也真是皮,连拒绝召回的方式都与众不同。

说到召回,近日东风本田正式召回UR-V,涉及车辆69090辆,算上之前的CR-V、思域冠道,这已经是本田第四次公开打脸了。

虽然还是卖的好,但毕竟形象受损,已经开始盘算着升级了,近日美版率先公布了新款车型的外观和部分配置变化,不过怎么改的跟九代有点像?

被打脸的还有小鹏汽车,一语智能汽车的核心在运营不在制造,瞬间沦为圈的笑柄。

刚刚成立的法拉第未来中国中国公司同样是语不惊人死不休,贾布斯的造车梦刚看到点希望就扬言十年内产能计划达到500万辆,圈子想对新势力们说一句,造车可不是那么简单的。

说到新势力,蔚来汽车又刷爆朋友圈了,前两天,蔚来正式在美提交了IPO申请,拟筹集最多18亿美元资金。

车没交几辆,但亏了109亿,难免会引来圈钱的质疑。

苹果也要造车了,圈仔还是非常期待苹果能拿出"One More Thing"。

传统车企也没闲着,最近一汽奔腾张罗着要换标,看了新LOGO之后,圈仔真心替共和国长子捏一把汗,用这个标估计更没人买了。

销量这件事,永远是几家欢喜几家愁。福特汽车宣布,因缺乏新车型,福特7月在华销量约5.77万辆,同比下降32%,1-7月在华累计销售新车约45.81万辆,同比下降26%。百年到底是不是毁于长安,历史自有真相。

长城汽车新生产基地落户日照,主要生产WEY品牌车型,立志要把高端品牌做强。

吉利又在为打造帝国添砖加瓦,正考虑投资至少15亿英镑(约合19亿美元)重振英国莲花汽车,或许不久的将来我们就能开上造的跑车啦。

说到开车,安全才是第一位的。8月12日,山东青州一起交通事故,一辆大货车刹车失灵连撞13车 ,万幸没有人员伤亡。所以,珍爱生命远离大货车吧。

一段6岁女童在乡间小路上"飙车"的视频也是让人看的心惊肉跳,车技的确是666,也见识了全天下最失败的父母,不但不制止还夸奖开得好,可以上高速了,这心得有海那么大了吧?

比亚迪平民超跑one可能真的要来了,预计将搭载与唐一样的动力系统,只卖30万,话说这设计太像莱肯超跑了,你会买吗?

最后提醒大家买车的时候留点神,说不定能发家致富,拿走不谢。

不过还得努力搬砖,买得起奔驰再说,哈哈。

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