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娘娘又回来了!
孙俪领衔、《甄嬛传》原班人马打造的古装大戏《芈月传》昨晚首播。听说八卦记者朋友说,这部戏还没拍完就已经收回成本了,还没有开播就已经火得不行了。这样说来,《芈月传》不愧是电视剧界的“奔驰GLC”! 瞎掰吧你,怎么跟奔驰GLC扯得上关系?因为最近奔驰GLC受关注程度丝毫不亚于追剧族眼中的《芈月传》。
《芈月传》好,因为有孙娘娘,有《甄嬛传》原班人马;奔驰GLC好,因为它是奔驰SUV家族中全新的“中坚力量”,明年SUV的销量就指望它了。《芈月传》看的是娘娘跟女人如何撕逼,娘娘跟男人如何恋爱;奔驰GLC看的是,有哪些传承,有哪些创新。
《芈月传》才开播,故事还长着呢,慢慢追;奔驰GLC也刚上市,我找了个机会去体验了真车,准备写点“观后感”。
去之前,我在论坛上搜集了一下车友对GLC的关注点,梳理一下,不外乎两大方面——乘坐空间和动力表现。
外观回归家族设计
奔驰SUV家族用了新的命名体系。GLC上市后替代原来的GLK。之前GLK的外形很有个性,笔直的线条,让车身看起来很有力量感。虽然车身绝对尺寸不大,刚劲的线条也能让它很MAN。
GLK
GLC
而GLC的外观回归了家族化设计,把GLC、GLE、GLA的前脸放在一起,虽然大小不一样,细节有区别,但真的是同父同母所生。这种家族化设计,褒贬不一。我觉得无所谓,外观本来就是见仁见智的事情。又不是人见人爱的孙娘娘,怎么可能要求人见人爱?
GLA/GLC/GLE前脸图
乘坐空间表现——GLC跟C级轿车差不多
关注GLC的朋友普遍比较关心GLC的空间表现。GLC跟C级同平台,空间表现怎么样呢?看图。
先看前排。朋友身高1米7,坐进去紧紧凑凑,空间够用,跟C级的前排差不多。
再看后排。GLC的后排跟C级太像了,连座椅的造型都一样。腿部空间很充裕,足足有一拳加一掌。跟C级长轴距版的后排表现相当。
GLC后座
C级标轴版后座
GLC后座空间
不过,C级的一些“弱点”,GLC也继承过来了,比如后排座椅的座垫深度。之前体验C级的时候,我就发现C级后座座垫比较短,遇上腿长的,对大腿的支撑不是很到位。
没带卷尺,朋友用小臂当尺寸。发现,GLK后座深度跟C级标轴后座是一样大小的,比C级长轴后座略短。而后座深度最长的居然是老款的GLK(店里还有一台GLK,尾货)。
GLC后座的座垫深度
C级标轴后座
GLK后座
其实,朋友说,只要不是特别高大的身材,GLC后座坐起来还是蛮不错。
座椅全系都是“仿皮”
说到座椅,就不得不再说下座椅的面料材质。一台40多万的豪华SUV,我断定它一定是真皮座椅。不过,我这次断错了。座椅全部采用仿皮革材质。
这是“仿真皮革”
仿皮材质、缝线做工都很不错,但毕竟不是真皮,这是让有“真皮情结”的用户很是诧异。不过,有一点值得点赞。这台GLC是刚到店的新车,车内丝毫没有异味,让我们很是惊喜。
之前GLK主打的动力系统是3.0L自然吸气发动机,后来为了拉低售价,推出了2.0T的GLK200、260。而这次GLC让3.0L自吸彻底“退休了”,全系采用2.0T涡轮增压发动机,并又三种不同调校。变速器也升级了,全系搭载9速手自一体变速器,燃油经济性提高。
比较遗憾,目前试驾车还在运来的路上,没有机会试驾。从资料看,低功率的GLC200也有8.2秒的破百成绩,中配GLC260“破百”成绩为7.8秒,顶配GLC300达到6.9秒,并全系搭载4MATIC全时四驱系统。我觉得, 动力性能以及油耗表现并不用过于担心。
当然,后续我也在积极联系GLC试驾机会,一旦试驾了,第一时间在这里跟大家分享我们的试驾体验。欢迎订阅我们,随时都有新鲜看。
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