62.95万
前些日子，易车网邀请日本Car Top媒体来中国干了件有意思的事，我们找来了几台具有中国特色的车型让他们来体验（前两篇文章点击进入：《日媒评车自主篇 宝骏560/比亚迪唐/博瑞》、《日媒评车德系篇 奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L》），本次是终结篇，让日本人来体验评价中国特有的日本车，这就有意思了。
本次我们挑选了3台具有中国特色的日本车，它们分别是东风日产蓝鸟、广汽丰田雷凌、一汽马自达阿特兹。其中蓝鸟可是具有“中国纯正血统”的车型，在日本可是见不到的，也是本次日本媒体朋友最感兴趣的车型之一，那我们就先从这台车说起吧。
东风日产蓝鸟简介：它的售价为10.59万-14.39万元，仅有1.6L自然吸气动力一款可选，低配车型配有5挡手动变速箱，12.39万元及以上车型则使用了改进型的CVT无级变速箱。外观非常个性，这是它一大卖点，配置相对也比较丰富。
我们这次准备了几台车来让日媒朋友体验，蓝鸟可谓是其中让他们觉得外观最有创意的，尤其吸引了加藤先生。他觉得日产在非本土的创新意识非常强，这台中国特有的蓝鸟，外观设计上绝对是最大的亮点。我跟加藤先生说“这台车和日产神车级的Bluebird，在中国都叫蓝鸟”，加藤吃惊的说“难以置信”，我又补了一句“但它们之间并没有什么关系”，性格活泼的加藤先生大笑了起来，说了几句口头语似得话，听的出来，翻译并没有翻译后边那些话。
日本的CAR TOP对蓝鸟的观点也是十分鲜明，除了介绍它的基本参数外，他们的主要观点与本文一致，一个套用神车级的车名，在外观上下了很大功夫，这就足够吸引很多人，因成本问题，配备1.6L的动力虽然有些不给力，但CVT变速箱表现较为优秀，17英寸轮胎也算比较惊喜，对于日常来说，可以做到轻松驾驶也就足够了。
总结：外观非常吸引人 其他方面则显得比较一般
加藤先生对蓝鸟的观点很简单，就是外观设计好看，非常适合年轻人，这种尺寸级别应该在中国会热销，但在日本应该不会好卖，因为在日本尤其是年轻人，都喜欢灵巧的微型车或者大一些的MPV车型。而除了外观漂亮外，其他表现就显得很一般了，舒适性和动力性并没有诠释的很到位，但安全配置比较到位，比如车道偏离和预碰撞系统，这也是他比较满意的地方，但我觉得这些配置在中国，不如换成倒车雷达、自动巡航来的实在。
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