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探访神龙成都工厂 天逸五星安全的溯源之旅

马文杰来自 易车
2018-05-170人已关注

刚公布不久的2018年度C-NCAP第一批成绩,东风雪铁龙天逸以56.8分获得了五星安全碰撞的好成绩,这当然合雪铁龙自身严格的生产标准和极高的安全要求分不开。今天,我们就来到了天逸的诞生地-神龙汽车成都工厂,来感受对于安全的执着。

工厂建立的时间并不长,2014年4月市与东风汽车公司签署战略合作协议,3个月后成功签订公司工厂项目投资协议,并于当年10月顺利开工建设。

   2017年7月份,天逸C5 AIRCROSS就在工厂正式下线了,近一年时间过去了,天逸在市场上得到了消费者的认可。

我们先来看一看天逸的C-NCAP碰撞测试的具体成绩。

工厂探访开始:

冲压:全封闭5400T高速生产线

   这些纵横交错的钢梁起到的可不仅仅是支撑座舱的作用,在碰撞发生后,它们可以将冲击力快速均匀的分散至整个车身,有效分散座舱部分受到的冲击力,避免单点冲击力过高而导致座舱扭曲变形。

焊装:自动化机器人焊接 激光在线检测

进入焊装车间,442台机器人组成了长达1200米的焊接生产线,最快焊接速度达51秒/台。

天逸的地板和分别采用了激光熔焊和钎焊的技术。整车约9米采用先进的激光焊接技术,与遍布全车的5420余个大直径焊点将整个牢牢焊接在一起。

请看焊装车间的现场视频

视频正在加载中...

2总装车间&场地检测

总装:集配AGV小车 底盘自动合装

总装车间是车辆下线前经过的最后一个车间,也就是将各个生产好的部件总装到车架上,最后变成我们看到的成品车。天逸总装车间最大的特色是零部件集配率高达95%。

合装完成后还将进行一系列的检测,包括静态检查、功能检查、前速调整,四轮定位检测、淋雨等300多项检测。

场地检测:模拟27种不同路况

请看测试场地的现场视频

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全文总结:

作为消费者,我们不光要看一台车的外形有多好看,内饰有多高档,动力有多强劲,我们更应该关注的是隐藏在车身内部的安全性。能在C-NCAP中取得五星成绩的厂家,都是对安全有着极高的要求,这也表现出厂家对我们消费者的负责。

诞生于神龙成都工厂的雪铁龙天逸SUV就拥有的C-NCAP碰撞成绩,通过我们的工厂探访,发现的确对质量和安全有着极高的要求。只有严格把关,把消费者的安全当作己任,这样的厂家造出来的车,才值得我们消费者信任。

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马文杰
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