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易车天津报道 日前,2019年度C-NCAP第三批车型碰撞试验成绩正式公布,参加本次碰撞试验的共有7款车型,分别为:大众新朗逸、丰田亚洲龙、荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro EV、江淮iEV7S、北京现代胜达和奇瑞瑞虎8。其中,有6款车型获得了C-NCAP五星优异成绩,剩余1款车型的成绩则较为逊色。
2019年第三批C-NCAP测试成绩 | ||
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车型 | 综合得分率 | 星级 |
大众新朗逸1.5L 自动 舒适版 | 89.20% | ★★★★★ |
丰田亚洲龙2.5L Touring尊贵版 | 87.80% | ★★★★★ |
荣威MARVEL X后驱版 | 91.60% | ★★★★★ |
比亚迪秦Pro EV 智联领耀型 | 84.50% | ★★★★★ |
现代胜达 380TGDi GLS 豪华版 | 89.60% | ★★★★★ |
江淮iEV7S 豪华智尊型精装版 | 52.90% | ★★ |
奇瑞瑞虎8 290TGDI 自动 豪华版 | 84.80% | ★★★★★ |
本次测试的车型与成绩分别为:
1.试验车型:大众新朗逸 1.5L 自动 舒适版
综合得分率:89.2%;评级:★★★★★
2.试验车型:丰田亚洲龙 2.5L Touring尊贵版
综合得分率:87.8%;评级:★★★★★
3.试验车型:荣威MARVEL X 后驱版
综合得分率:91.6%;评级:★★★★★
4.试验车型:比亚迪秦Pro EV 智联领耀型
综合得分率:84.5%;评级:★★★★★
5.试验车型:现代胜达 380TGDi GLS 豪华版
综合得分率:89.6%;评级:★★★★★
6.试验车型:江淮iEV7S 豪华智尊型精装版
综合得分率:52.9%;评级:★★
7.试验车型:奇瑞瑞虎8 290TGDI 自动 豪华版
综合得分率:84.8%;评级:★★★★★
说在最后:本次公布结果的评价车型均为2018年至2019年期间上市的新开发车型。从评价结果来看,总体表现较好,大部分车型获得了5星的好成绩。虽然评价车型选择的均是车型中销量较大的配置,分属每款车型中的高配、或中配、或低配,但整体来看,各车型在每项试验中均表现不俗。车辆基本安全配置中的正面气囊、前排安全带提醒装置、前排安全带预张紧、限力器等已得到普遍应用,成为标配;侧气囊、侧气帘等对于在侧面碰撞中能够起到重要保护作用的安全配置在新车上的装配率明显提升;能够起到主动预防碰撞的自动紧急制动系统(AEB)功能越来越完备,装配率迅速上升。由此可见C-NCAP在提升中国汽车安全性能方面起到的重要作用。本批评价的车型中有3款新能源车型,比例较高,一方面体现了目前中国汽车市场新能源汽车大力发展的总体趋势,另一方面也满足了消费者对于新能源车辆安全性的信息需求。当然,对于电动汽车,C-NCAP的各项评价试验仅仅是一个方面,并不能完全代表其安全性,需要正确理解。
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