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奔驰S级 新款上市

7系/S级/LS对比测试 最顶级的对决

  • 原创
  • 作者: 朱祖光
  • 2014-03-21 00:37
  • 64.61万

不久前我们曾做过一期名为《豪华中级车对比测试》的文章,结果发现40几万的车其实也就那么回事儿。于是我们决定找一些真正的豪华车来长长见识,所以就有了您正在看的这篇文章——顶级对比测试。这次的入选条件很简单,级别最高和价格最贵。于是宝马提供了传说中的760Li,售价256.35万元;雷克萨斯送来了LS600hL,售价238.8万元;奔驰则派出了最新款,也是目前最高级的S500L,售价209.8万元。而奥迪的3.0升A8L和捷豹的2.0升XJL都没能达到入选标准,遗憾落选。(注:由于车型名称较长,所以文中部分位置将采用缩写。如:宝马7系、7系及760Li均代表760Li,S、S级均代表S500L等。)


外观:大俗既是大雅 极致的家族样式比拼

动笔之前,我总觉得介绍这种200多万元级别的车型外观,应该跟“俗”一刀两断,至少要“雅”起来。怎奈屌丝就是屌丝,对雅过敏,写过几段之后依然俗气逼人。于是我选了一首《大悲咒》,静下心来重新写,心如止水的开始发掘它们身上大俗之中的大雅。

说它们大俗,是因为它们都长了一副标准的家族嘴脸,你可以随时在大街上,与它们擦身而过;说它们大雅,完全是因为价格。当然,在这个级别里,就别谈个性了。至少它们已经把自家的家族样式发挥到极致了。

S500L

点击了解奔驰S级的前世今生

雷克萨斯LS600hL

点击了解雷克萨斯LS历代车型

760Li

点击了解宝马7系历代车型


车身尺寸上到底谁更占优势?

车型 奔驰S500L 雷克萨斯LS600hL 宝马760Li
5250 5210 5221
1899 1875 1902
1497 1480 1498
轴距 3165 3090 3210
前轮距 1624 1610 1611
后轮距 1637 1610 1650
单位:mm

● 它们的细节谁想的更周到?

● 您喜欢哪款外观风格?

小结:对于这个级别的车型来说,它们三款车体现了各自品牌设计理念的精髓,不过它们的家族样式在大街上太常见了,尤其是,就像三星手机一样"千年不变的塑料外壳",以至于它们从你身边开过,一般人根本分不清这是几十万的车还是200多万的顶级车型,人家只会说一句“看,\)”!这就是大俗。不过,仔细打量它们之后,5米多的车长和3米多的轴距会告诉你它可不俗。至于哪个品牌设计好、外观好看,只有您自己说了算。

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