39.87万
正当奥迪Q3(以下简称Q3)和宝马X1(以下简称X1)打的水深火热之时,奔驰GLA(以下简称GLA)也来凑热闹了。以进口身份着陆的奔驰 GLA于10月27日刚刚上市,仅有GLA 200和GLA 260 4MATIC两种配置,前者售价为28.98万元,后者售价为39.8万元。而该细分市场两位前辈Q3和X1(均以自动挡车型为例)的起售价格分别为26.68万元和28.5万元,从价格上可以看出三款车型非常接近,但请不要忘记GLA是一台不折不扣的进口车。
Q3和X1在国内市场上的表现都还不错,两者今年1月至9月的销量分别为6.38万辆和3.4万辆,共占该细分市场约19%的份额。面对如此强大的对手,看似有着进口身份和价格优势的GLA能否从中分一杯羹呢?只是卖的便宜肯定不够,让我们看看这个新来的家伙还有哪些本事。
外表从来都是仁者见仁智者见智的事情,美与丑没有一个明确的界限,人是这样,车亦是如此。作为德系传统豪门的BBA(奔驰、宝马、奥迪),自然都存在着自己特有的风格,家族化的元素在外观中也被表现的淋漓尽致。与其说谁更好看,到不如说谁的样子更符合大众的口味,毕竟得民心者的天下。
车型 | 奔驰GLA | 宝马X1 | 奥迪Q3 |
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离地间隙(mm) | 134 | 194 | 170 |
三车在外观的设计上可谓风格迥异,平分秋色。如果说要评选出一个长得最像SUV的车,那我会毫不犹豫的投票给Q3,一张六边形的血盆大口,搭配着臃肿的身段以及圆润高大的车尾,活脱脱的一副SUV相。X1的车身造型十分修长,具有很强的运动感。GLA的采用了奔驰全新的设计理念,作为一款全新的SUV车型,它给人的感觉会更加新潮时尚。
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