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同价位选7座还是5座 柯迪亚克对比翼虎

易车  付佳  2017-05-19 00:00

近年来国内异常火热的SUV市场经过沉淀,消费者在选择车型上不满足单一的用车需求,而是更注重实用性,5座版和7座版车型逐渐呈现出了百家争鸣的景象。而7座车型并非大家所想的那样“高不可攀”。本届上海车展上,斯柯达柯迪亚克正式上市,提供五座和七座两个版本供消费者选择,起售价18.98万元,相比紧凑级车型来说价格旗鼓相当。众所周知,福特旗下重磅车型之一的翼虎,作为城市中的佼佼者一直有着很高的市场占有率,本次我们将针对这两款车型进行详细对比评测。同为一个价格区间那么应该选5座还是7座车型?下面将为您细细道来。

(下文简称:2017款 TSI380 四驱旗舰版 7座为长安福特 2017款 EcoBoost 245 四驱运动型 5座为

柯迪亚克售价区间18.98-26.98万元,翼虎售价区间18.48-27.08万元,两款车在售价区间方面有着较为广泛的重叠区域,因此形成了竞争关系。此外,翼虎作为紧凑级SUV车型中的常青树与柯迪亚克这个新晋选手相比,它们之间的差距到底有多明显呢?不妨跟着我们一起往下看。

从两款车的外观来看,柯迪亚克通过更多圆润、流畅的线条运用来凸显它强大的气场,在加上超大轴距就给人看上去非常霸气了。而翼虎整体风格更像是小号的锐界,外形和车身线条凸显它的运动感和力量感。

的前大灯造型透着神秘色彩,顶配采用了全LED自动大灯,下方小灯区域则是转向辅助灯,日间行车灯非常特别,内部还拥有七条纵向灯带,视觉效果更加潮流、科技感更胜一筹。则采用了氙气自动大灯,且带有、转向辅助灯等,并且带有大灯清洗,整体档次感上比略逊一些。

车身尺寸方面,柯迪亚克除了高度比翼虎小了25mm外,长、宽、高以及轴距都占据绝对的优势,其中轴距比翼虎多出了101mm,这样的差异最终反映在空间表现上,差距到底有多大?别急,空间部分我们将给出答案。

轮胎方面,两款车均采用了马牌轮胎,不过系列和规格并不相同,则是ContiSportContact系列,降噪以及湿地抓地力上更强。则采用contiprocontact系列,在整体性能上不及对手。

的外观设计由斯洛伐克的设计师Jozef Kabaň操刀,我们熟悉的布加迪威航和现款奥迪Q5都是出自这位设计师之手,鲜明个性的设计更迎合国人对宽平大气的审美需求。而作为中期改款的来说套上了家族样式的“马丁”大嘴,与同门的锐界有着很高的相似度,同样俘获了年轻消费者的审美。就外观上对比来说,在配置及科技感方面比更为突出,也更符合消费者的需求。

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