你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

聊聊汽车舒适性 看哪些“指标”选车更舒适?

  • 原创
  • 作者: 焦龙
  • 2017-12-08 00:00
  • 6.83万

说起“舒适性”,就一定会有人说“不就是NVH吗?你一定又来胡编乱造了!我考一考你,NVH的N、V、H,怎么翻译?”然而在专业领域,NVH更像是一门“玄学”——工况复杂,零件众多,成本控制不易。对于只想选车的用户也并不能提供可以参考的标准,所以我们还是来聊点实用的:想买辆舒适的车,都应该注意哪些“指标”?


座椅

日产天籁座椅

作为车内与人接触时间最长、接触面积最广的部分,座椅的舒适与否将直接影响大部分的驾乘体验。当你走下车的那一刻,是腰酸背痛还是神清气爽,就看座椅舒不舒服。

升级材质可以使乘坐更加舒适

通常来说,宽大、厚实且包裹性较差的座椅更为舒适,除了对传导到车内的振动过滤更充分外,厚实的坐垫也给了骨架、填充物优化以更多的施展空间,对身体的支撑也更加科学,不仅舒适,长时间乘坐也不会劳累。不少配置较高的车型还提供了多向电动调节、可调节腿托、座椅加热/通风/按摩功能,待遇直追头等舱。

大众高尔夫R前排座椅

而对于那些“运动派”选手来说,只能为了座椅的包裹性牺牲部分舒适性,如果遇到不能调节的桶椅(例如某些追求轻量化的性能车和跑车),腰酸背痛也是在所难免的。


悬架

对于多数家用车来说,调校对表现的影响是要略大于结构影响的。的调校方式与车型定位基本保持一致,主打运动性的车型通常更硬,而主打舒适的车型则更软。从舒适的角度来说,偏软的可以吸收更多的振动,乘坐感受也就更加平稳

长安CX70 整体桥式后悬挂

而从的形式来看,部分采用后扭力梁式非独立的车型在后桥两侧车轮受力不同时,会给对向造成一定干扰,最常见的情况就是在单侧过减速带时,另一侧的乘客同样感觉到颠簸。一些基于商用车平台打造的SUV由于采用了式后,其在空载状态下的舒适度会略有折扣,随着载重的增加,舒适性会有所提高。仅从形式来说,独立悬架的舒适性要好于非独立悬架

奥迪A8 主动

此外,越来越多的车型开始配备了可调,可以根据需求自行设定的软硬程度,兼顾舒适和运动。豪华车型还会增配主动技术,根据传感器传输的路面信息提前调节,最大程度削弱路面起伏带来的冲击。


轮圈/轮胎

除了之外,对路感反馈的影响最大的就可以说是了,毕竟一辆轻则一吨重则两吨的车,只通过四条与路面相接,的特性将直接影响舒适性。在选车时挑对配置和,提高舒适性的同时可以节省一次自行更换的成本。

舒适静音胎

通常而言,车辆的原厂和车型定位是一致的,对于主打舒适的车型来说,原厂更倾向于使用舒适静音胎。舒适静音胎会在胎纹造型和材质的选择上更加偏向舒适性,同时还会在胎面添加一系列消音舱来降低路噪。为了控制成本,很多紧凑型家用车的中低配车型会配备普通的耐用胎,对舒适性和噪音方面略有影响。

运动型

而定位偏向运动的高配车型,更多配备了运动型。运动型常常和大尺寸轮圈同时出现,更薄也更硬的胎壁可以带来更快的转向响应,专门改进的材质和胎纹也更利于强化抓地力,这样会导致路面的颠簸更直接地传导到车内,同时也会扩大胎噪

缺气保用

值得一提的是,宝马车型普遍采用的缺气保用胎,这种胎壁更加坚实,仅靠胎壁支撑就可以在一定速度以下(通常为80km/h)安全行驶一段距离。更加坚实的胎壁会削弱胎壁的缓冲作用,使得冲击和颠簸更加直接地传导到车身,因此部分追求舒适胜过运动的车主会选择更换普通来改善舒适性。


动力系统

领克01 2.0T涡轮增压四缸发动机

动力系统的不同将同样影响整车的舒适性表现,其主要影响途径包括两方面:变速箱通常来说,气缸数量较多的振动更小(V10例外),而CVT和AT平顺性相对更好。

福特1.0T EcoBoost三缸

随着排放标准的日益严苛和双积分制度的实行,曾经一度退出我国主流家用车市场的三缸又再次回到了我们的视野。三缸由于天生的结构问题,需要通过添加平衡轴或采用偏心飞轮等设计来抵消振动,同时在悬置方面也要投入更多成本。

液力变矩器的CVT

而在方面,家用车上常见的通常以CVT最为平顺,CVT采用可变槽宽棘轮与钢带的方式实现了传动比的连续变化,由于不存在“换挡”的概念,通常最为平顺

的ZF 8速手自一体

在另外两种常见的形式中,通常来说AT要好于双离合变速箱。这是因为AT所采用的,其内部填充油液,在不闭锁时有着不错的阻尼特性,“软连接”的方式可以削弱振动,改善

的ZF 8速

由于采用了离合器片结构,虽然可以通过半联动+限制动力输出的方式削弱振动,不过即使在双质量的加持下,复杂工况下还是会产生比AT更多的顿挫。当然,也可以配备(如本田思铂睿Si),不过受成本、技术限制的原因,更多厂家还是选择了双质量


最后再说两句

除了上面的这些“硬指标”,很多配置也能为一辆车的舒适性“加分”。想要选一辆更舒适的车的话,在上面这些方面多加留意就OK了。另外,每个人对于“舒适”的理解也不尽相同,所以经过初选后最好要亲自到店体验和试驾,才能选出最心仪的车型。

标签:

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外