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以安全/轻量化为宗旨 零跑汽车S01技术解析

  • 原创
  • 作者: 刘金
  • 2018-10-31 00:55
  • 28.81万

易车解析 距离零跑汽车首次亮相,已经过去了一年多的时间。在熙熙攘攘的新势力造车大军中,从默默无闻到小有名气,到如今白车身完成制造下线,位于金华的制造基地焊装车间生产线已率先全部组装调试完毕。

新势力造车品牌的动作之快我们都有所了解,但在飞速进程的表面之下,又有哪些值得探讨的技术亮点呢?全新工厂又具备什么优势?接下来的文章中就带各位读者简单了解其中一二。

车身研发上,采用了行业领先的轻量化设计。得益于大量轻量化材质应用,S01仅重215千克,在整车整备质量占比仅为17%,遥遥领先于电动汽车占比平均数值20~25%。且S01轻量化系数仅为2.77,同样领先于该项上行业平均值。

S01采用了大量安全至上的构造工艺。例如,顶盖采用了环抱式激光焊接工艺来优化焊点;采用大量热成型、辊压等先进工艺,热成型及高强度钢使用比例超过70%。

在简单了解了零跑S01技术以及车辆安全、轻量化技术亮点之后,我们也同样参观了零跑位于的制造基地,工厂以生产智能和三电核心零部件为主,已规划冲压、焊装、涂装、总装、三电生产五大工艺车间。截至目前,其中的焊装车间生产线已率先全部组装调试完毕。

工厂位于新能源汽车小镇,总占地面积约551亩,据董事长朱江明先生介绍,现阶段工厂预计一期产能为每年5万台,而后续通过扩大预留迭代空间,最终目标使产能达到每年25万台。

依照目前工厂的建设规划,五大车间均使用自动化生产线,自动化率将达到95%,其中冲压车间预计将配备自动连续高效冲压水线,由机器人输出,全面实现自动化生产;涂装车间采用水性漆高环保工艺,配备数十套进口机器人;总装车间采用进口机器人涂胶、安东系统、MAS系统及进口检测设备;三电车间的电机电控、电池模组均采用自动化单体设备生产,保障全封闭洁净车间生产。

篇末总结:

经过近一两年新兴造车群体的光芒逐渐散去,汽车消费者已经开始更加关注光鲜亮丽的品牌宣传之下,这些厂家真正的技术与制造实力。此次展示了自己最新的科技水准,产品亮点,也同样揭示了全新工厂的发展状况,拉近了量产交付的进程。

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