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2018西南房车精英赛观赛记 你离参赛只有一步之遥

朱涛001来自 易车
2018-05-080人已关注

当我站在勒芒24h耐力赛、F1等比赛现场的时候,除了沉迷于扣人心弦的过程,也感叹这些比赛和我们有太远的距离,普通人别说参赛,想亲临现场也很不容易。在我们传统的观念里,赛车也是一项高端而且烧钱的运动,一般人想都不敢想。但事实上我们身边就有不少非常亲民的赛事,比如刚刚结束的2018西南房车精英赛,就距离你我只有一步之遥,相信你肯定很有兴趣。

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西房赛成立之初为“四川房车精英赛”,随着赛事影响力的不断扩大,比赛从2014年开始更名为西南房车精英赛。赛事从省级比赛升级到区域比赛,吸引了更多周边省份的赛车爱好者前来参加,也让更多赛车爱好者有了交流的平台。

为了增加比赛的趣味性和挑战性,西房赛每年都会有新的赛事项目引入。比如今年新设的1600CC C组、2700CC C组以及Open Class公开组,目的就是让更多赛车爱好者和改装车爱好者有一个比赛的平台,可以开上自己的爱车上赛道。

今年易车网是西南房车精英赛的战略合作媒体,所以我们也在现场为大家带来了比赛的报道,以及现场有趣的见闻。而我们参与报道的目的,是让更多网友以理性科学的态度来对待赛车比赛,同时以正确的方式来驾驶爱车,共同促进汽车运动的健康发展。

成都国际赛车场

西南房车精英赛是由成都国际赛车场推出,其中赛车场赛道是一条国际标准二级赛道,全长3.331Km,宽12—22米,弯道14个,大直线长度830米,最高设计时速可达280公里。

这条赛道因为连续的高速弯道以及不算小的高低落差,在国内赛车圈很有吸引力。而这条赛道对车手的胆量技术、车辆的均衡性都有不小的考验,尤其是想在比赛中获得最好的圈速,则需要车手相当精准地走线。

 C

报名费1500元人民币。规则方面,1600CC C组、2700CC C组设有组别奖杯,车辆可不使用指定轮胎,可改装轮毂、排气中尾段、刹车避震、防倾杆。未提及部分保留原厂状态,内饰保留,并保留空调且可用。方面必须采用轮占比30%以上的

在赛场我们采访了一位赛事爱好者朋友,流量充足的土豪请随意点开视频,让我们从他的声音中来了解他对1600cc C组比赛的介绍:

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 Open Class公开组

报名费1500元人民币。同样设有组别奖杯,除不能使用光头胎外,不设置改装限制,所有车型均可报名参加,但必须具备封闭式驾驶舱,建议安装防滚架方面同样必须采用轮占比30%以上的

同样的,我们还采访到一位参加公开组比赛的朋友,作为一名赛事机械师,他将驾驶自己的尚酷赛车参赛。我们从车手的角度来听听他对比赛的理解:

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有了如此低门槛的赛车要求和这样亲民的报名费,相信大家都很心动,想着可以驾驶自己的爱车去比划比划。不过终究还是赛车比赛,C组车手需要持有中汽摩联颁发的国家A照、B照赛车执照或者持有成都国际赛车场赛道使用卡。

为了让比赛更加公平,赛事规定持有赛车C照以及CTCC、港澳房车锦标赛的职业车手都不能参加C组比赛。所以这样来看,C组比赛是真正的“百姓大舞台,你想你就来”。当然作为入门级赛事,C组比赛没有积分和奖金的设定,但重在参与,享受比赛乐趣才是最重要的。

2西南房车精英赛趣闻

西南房车精英赛趣闻

那么西南房车精英赛的赛场有哪些有趣的赛车,或者有趣的见闻呢?我们整个周末都泡在赛车场,试图用自己的镜头带来一些更有趣的看点,还采访到了参赛的车手,为大家带来更丰富的报道。更多精彩请往下翻。

赛车场现场虽然精彩,但同样是充满危险的地方,所以在现场观战,一定要注意督导员的指挥,不要做类似图中这种危险动作。例如上图,直线尾段赛车几乎达到了200公里左右的时速,带来巨大的声浪和很强的气流,此时如果你还以这种姿势蹲在围栏上,那么就非常容易有闪失,后果不堪设想。

作为民间超跑的GK5(在售第三代飞度)在赛场非常常见,大都是手动挡版本,当然也有个别CVT车型来参赛。GK5通过不同程度的改装可以参加不同组别的赛事,比如我们见到参加1600cc C组的赛车,就仅仅进行了简单改装。但也有参加高级组别的赛车,全车内饰进行了拆空,并安装了防滚架,配备了完善的空力套件。

C组赛事的准入门槛不高,所以就吸引更多爱好者用自己的爱车来参赛。比如下图这辆八代思域,就仅仅拆除了副驾驶座椅,加装了必须的灭火器等设施,连方向盘套和座椅套都没取。从安全的角度来讲,方向盘套会使得握感变差,对极限操控有影响,另外座椅套在极限状况中能不能有足够的摩擦力包裹驾驶员,则需要仔细验证。建议是在比赛中尽量摘除多余装饰,保持原厂状态为好。

经过两天激烈的比赛,最终来自BRS车队的张翔、34号汽车公园的于润泽以及BRS车队的桑睿获得了1600cc C组的前三名;BRS车队的张鹏、34号汽车公园的张晓宇以及BRS车队的张超获得2700cc C组前三名;BRS车队的田天豪、李响以及PICC SR车队的贾何从获得公开组前三名,其余每个组别(1600cc A/B组、2700ccA/B组、超跑组以及自由方程式组)的冠亚季军也都花落各家。各位车手不仅仅从比赛中获得了满足感,更重要的是对车技和团队协作能力的提升。

编辑结语:

我们在比赛现场看到了很多观众,大家为冲线车手呐喊,为退赛车手加油,火辣的太阳丝毫没有影响大家看比赛的热情。虽然我国汽车工业起步晚,但目前已经是世界第一产销大国,越来越多的有车一族喜欢上了改装和赛车。像西南房车精英赛这样的赛事,就给大家提供了一个很好的入门平台,可以让更多普通人参与赛车比赛。除了西南房车精英赛,你我身边也还有其他的赛事可以满足你开赛车的愿望,此外赛车场周末的赛道日,也能成为你日常练习的场所。

改装车和赛车需要有合适的道路来发挥性能,但这里敬告各位的是,普通街道永远不是用来发泄的场所,我们要坚决杜绝在街道上飙车的行为。想要竞赛,赛车场就是最好的途径。赛车场有设计巧妙的弯道,设计合理的缓冲区域,更有比较完备的救援设备,赛道上可以让你爱车的性能得到最大限度地发挥,同样能让你的车技得到真正的提升。

根据赛历,今年的西南房车精英赛有三站比赛,第二站比赛将在8月25-26日期间进行;第三站比赛将在10月27-28日期间进行。已经错过第一站的网友,请及时关注剩余两站比赛。此外,对比赛有兴趣,或者想在成都国际赛车场体验赛道驾驶乐趣的朋友,可以在下方留言或私信作者(点击标题下方的作者名字即可),也可以关注新浪微博@车-哥老倌,我们随时欢迎大家的交流。

点击下一页,有你想看的精彩哟。

3现场精彩图片欣赏

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