易车天津报道 日产汽车与中国汽车技术研究中心标准所联合发布了《先进驾驶辅助系统（ADAS）标准研究制定路线图研究报告》（以下简称：《研究报告》）。该报告由中国汽车技术研究中心标准所组织撰写，中国汽车技术研究中心司法鉴定中心、日产（中国）投资有限公司提供技术支持。 

日产汽车执行副总裁坂本秀行

日产汽车公司执行副总裁坂本秀行先生出席了本次发布会，并分享了日产汽车先进驾驶辅助系统（ADAS）与智能网联技术领域的最新成果，展示了日产汽车对智能网联汽车广阔的发展愿景。

“作为全球最早研发和应用智能网联汽车和先进驾驶辅助系统（ADAS）技术的厂商之一，日产拥有丰富的开发经验和详实的实验数据，为这份《研究报告》的撰写提供了大量技术和数据支持，”日产汽车公司执行副总裁坂本秀行表示，“我们很荣幸能够有机会参与《研究报告》的调研撰写，与中国的合作伙伴和消费者分享我们最新的技术成果，共同迎接汽车行业的这一重要变革。”

各个国家组织都在研究制定ADAS标准

智能网联汽车及相关技术代表着当前汽车技术发展和应用的趋势。作为智能网联汽车技术发展的必经之路，先进驾驶辅助系统（ADAS）相关标准制定成为标准体系建设的工作重点。

ADAS能够有效提升行车安全性

为了响应中国政府针对智能网联汽车的一系列战略规划，加快推动智能网联汽车技术在国内的发展，日产汽车携手中国汽车技术研究中心标准所于2016年启动了《研究报告》的调研撰写工作。

该报告结合国内外行业发展现状和中国道路交通深入研究（CIDAS）数据，以及先进驾驶辅助系统（ADAS）技术原理和典型工况相关性，对先进驾驶辅助系统（ADAS）技术的安全效果进行系统评估。

并通过专家问卷和行业调研，从技术成熟度、成本、消费者接受度及产品量产计划等方面分析先进驾驶辅助系统（ADAS）技术应用状态，综合提出先进驾驶辅助系统（ADAS）标准研究制定路线图建议方案，为相关政府部门和行业机构制定政策、开展相关研究和规划工作提供参考。