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欧尚COS1°设计解析 献给世界的礼物

  • 原创
  • 作者: 王渺林
  • 2018-10-30 00:00
  • 24.57万

随着紧凑级SUV车型越来越多,竞争日益激烈,中大型自然成了自主品牌的突破方向,其实也是家庭用车消费升级的必然结果。在今年9月,一款全新的中大型——欧尚COS1°(科赛)——将自主品牌车型的高质价比发挥得淋漓尽致。欧尚COS1°共拥有“型”、“感”、“悦”、“妙”、“智”5种配置共7款车型,均搭载1.5T发动机,官方指导价为9.38万-14.58万元。这款全新到底秉承了怎样的设计理念?到底具有怎样的竞争优势?不久前,易车采访了欧尚COS1°系列项目产品开发经理曾刚,听到了许多欧尚COS1°背后的故事。

欧尚COS1°是欧尚汽车全新的乘用化生产平台上诞生的第一款车,依托长安汽车全球研发体系,共享全球研发技术成果,它是具有全球性水准的新产品。欧尚COS1°的设计,汇聚了意大利艺术之都——都灵设计中心最时尚的设计语言、日本横滨内饰研发中心的轻奢内饰、英国伯明翰动力研发中心的最强动力组合和美国底特律研发中心最扎实的底盘结构。其目标是面向众多80后、90后为代表的二三线城市新中产阶层,打造符合其家用需求的完美座驾。

作为的第一款车型,欧尚COS1°在设计上承担了家族设计起点的作用。指导欧尚COS1°设计风格的是长安欧洲设计运营总监Andreas Zapatinas,一位生于1957年的希腊汽车设计师,他曾是班戈的得力助手,参与设计过菲亚特阿尔法·罗密欧宝马斯巴鲁的多款车型,甚至还设计过电梯。

按照曾刚的说法,欧尚COS1°的创意其实来自对二三线新中产阶层家庭用车需求的思量,这些80后、90后为主的年轻人上有老下有小,需要一款能承担全家人出行的车,而不仅仅是一辆代步车。于是,欧尚COS1°定位为中大型,并且推出了多种座椅布局,包括5座、6座和7座版本,是献给世界的礼物。

至于具体的设计细节,更是倾注了80后的时代记忆。欧尚COS1°的整个开发团队比较年轻,有大量的80后,他们把自己的儿时记忆变成了设计元素,变成了欧尚COS1°的设计细节甚至是设计语言。比如以《布雷斯塔警长》为灵感,在欧尚COS1°的造型中,融入了熊的力量、豹的速度、鹰的眼睛、狼的耳朵……

下面我们来看看欧尚COS1°的造型中都有哪些具体的独特之处?相信作为全新乘用车平台的第一款车型,这些具有鲜明特色的设计将会演变为的家族特征。

前面已经说过,欧尚COS1°的设计目的是满足全家人出行的需求,所以在空间上做了很大努力,拥有同级别领先的7座灵活大空间,第三排空间甚至优于号称标杆的丰田汉兰达,满足成人乘坐绰绰有余。在具体的设计细节上,欧尚COS1°为了实现更好的出行体验,采用了北欧轻奢风格的内饰设计,强化了设计的质感,全方位提升了驾乘舒适性。

可以说,欧尚COS1°倡导了一种全新的大空间舒适用车,它并不局限于提升某一或某些指标,而是全方位地提升车辆尺寸、空间、材质、设计和实用性,使得它从某种意义来说可以带来越级的体验,甚至能与30万元级别的合资车型一较高下。这样的表现,无疑可以称得上是献给世界的礼物。

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