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再没理由不选它 实拍2015款奔驰CLS

  • 原创
  • 作者: 马文杰
  • 2015-02-06 04:00
  • 24.93万

1月23日,2015款奔驰CLS就已悄然上市。没有发布会,没有明星打广告,动作相当低调,但改款目的却“简单粗暴”,那就是换上涡轮增压发动机,在6系和A7面前重振雄风!要知道没有3.0T的CLS在动力上吃亏好几年了,这次“换心手术”一做,CLS再无明显短板,再加上独领风骚的“优雅范儿”,试问我们还有什么理由不选它呢?

车型背景:目前为第二代车型

早在2004年,就推出来第一代CLS车型(C219),这是第一款将跑车元素和中大型轿车完美合二为一的车型,当时人们都傻眼了,发现原来“也可以像轿车一样宽敞,轿车也可以像一样漂亮”。在CLS在市场上取得巨大成功后,在2010年推出它的第二代车型(C218),本文中2015款CLS也是第二代的改款车型。

竞争对手:宝马6系Gran Coupe和奥迪A7

6系Gran Coupe和之所以成为CLS的直接竞争对手,是因为三者有很多共同特点,它们都是基于自家的中大型车平台打造,都有着轿车般迷人的身段,采用无框四门设计。但6系和早已用上了增压,相比下CLS的自然吸气就显得动力平平,所以这次为换装增压的改款就显得志在必得,为的就是在动力上能与两位强大的竞争对手抗衡。

外观:中网造型够“炫”  并采用全LED大灯

而带有复古风格的CLS一直都是美的代名词。时隔3年后才改款的它,在外观造型上的变化并不大,更多的是在一些细节上“二次雕琢”,让它在保持一贯经典设计的同时,在细节设计上更符合时下的潮流。

中网的设计非常“炫”,告别了老款车型简单横条的设计。谁说不敢尝新的?谁说只会用简单的横条格栅的?最近一两年,在设计上真的大胆了很多,这无疑会让宝马奥迪感到巨大的压力。

用任何褒奖词来形容CLS的侧面都不过分,这个角度的CLS实在太美了,接近5米的车长让它的侧面线条非常舒展。低矮的车身,前后突出的轮拱,溜背的车尾,这让我们对它的美毫无抗拒力。它对男人的吸引力,就如同《男人装》的封面女郎大片。

在新上市的三款CLS车型中,CLS 260和CLS320采用的是18寸的轮圈,而顶配车型CLS 400则采用了19寸的轮圈。

这个类似空气动力学套件的设计,它真的仅仅是个“设计”,内部是封死的,并无其他用处,不过在运动化视觉效果上提升不少。


本页小结:

新款CLS在外观上的改动并不大,在这点上我们毫不惊讶。因为即使放在今天来看,老款CLS的整车造型依然非常漂亮,这说明了好的设计是经得住时间的考验。而在细节方面,新款的改动可谓是点睛之笔,全新的中网和全的设计较为惊艳,这无疑让CLS看起来像个跟得上潮流的“绅士”。

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