昂克赛拉老车主谈新 技术宅玩新花样

说起长安马自达这个品牌，各位车友一定会联想起“转子”、“创驰蓝天”、“操控”等等一堆代名词。是的，这是一个非常有调性的厂商，大家都说日系品牌中，本田对黑科技有着痴迷般的“钻研”，那么相对的，我认为最合适长安马自达的一个关键字，就是“执着”。

对审美的“执着”、对操控的“执着”、对人车合一的“执着”，即便是旗下的紧凑级车型昂克赛拉，也依然拥有着长安马自达操控基因的精髓，在已有的创驰蓝天技术加持下，2017款昂克赛拉还特别加入了长安马自达全新一代车辆控制技术“G-Vectoring Control（简称为GVC系统）”。

而这次我们请到了一位资深玩车达人，昂克赛拉车主梁先生，来为大家讲述他与新旧昂克赛拉间的不解之缘。

总结：

作为一名资深的玩车达人，梁先生还给我讲述了许多昂克赛拉许多不为人知的闪光点，他谈的最多的一个词，就是“操控”。一千个人眼里，有一千种审美，也许“魂动”设计不能打动每一个人，但你无法否认，昂克赛拉展现出来的是一种人车合一的精神，它更像是一件“战衣”，就像“钢铁侠”那样，依附在身上，让你感受路面，驰骋道路，同时还提供了全面的保护，就是这么一种感觉。而新款昂克赛拉加入GVC系统以后，这件“战衣”又得到了一次重大的升级，要我打个比喻的话，就像摘除了反应堆的托尼斯塔克一样，“战斗”时更加安全，“飞驰”时更为稳定了。