返回

新闻正文

搜索 导航

试驾江淮iEV7S 350km续航还要啥自行车

汪晶来自 易车
2017-10-280人已关注

最近有个视频挺火的,说的是加拿大特斯拉邀请了一些对电动车不感兴趣的车主,为他们提供了一个月的使用权,在这个月中必须驾驶。毫不意外的是这些车主在试驾完结束后都纷纷“爱上”了

作为对内燃机、V8迷会为声浪陶醉的人来说,就像清水煮挂面一样乏味。但是等我真的有机会试驾自主“廉价”的时候,我的想法和上面提到的车主一样,燃油车的时代可能真的要变了。那么我们就来看看这款让我改变想法的iEV7S吧。

江淮iEV系列基本上还是延用了燃油车的造型,只是在部分细节上进行了更改。由于目前产业链还不够发达,因此单车成本高也是不争的事实,因此在燃油车的基础上研发也是节省成本的方法之一。毕竟这种百万级别车,不是一般人能消费得起的。

在外观和内饰上,基本还是延续了瑞风S2的设计风格,包括整体的设计造型,车声尺寸等,内饰上更是延用了S2的设计。只是在仪表上由于更换了动力系统而改用能量表和电量表。

在乘坐空间和载物空间上,犹豫电池的合理放置,并没有对乘坐空间进行挤压,因此,如果不开起来的话,和传统燃油车型完全一样。的驾驶感受和燃油车完全不同,下面我们就来看看动起来后有哪些亮点。

汪晶
0人已关注来自 易车
关注TA

相关推荐

加载更多

评论

看了还看

贷款买车

为您推荐 江淮iEV7S 贷款方案:
看电脑版|网站地图|提意见|下载APP

购车热线:4000-168-168 (9:00 - 18:00)

说点什么吧