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抢先试驾北京现代全新ix35 外刚内柔新形象

赵石林来自 易车
2017-11-100人已关注

易车抢先试驾 北京现代ix35终于换代了,新车由非常了解中国人审美方向的大众(中国)设计师罗西蒙设计,他赋予了全新ix35不一样的性格和形象。在这款全新车型即将上市前,我提前给大家说说这款车有哪些改变和哪些不变的。

现年49岁的罗西蒙拥有25年丰富的从业经历和15年在华经验,非常了解中国人的审美方向。倍受国人喜爱的大众CC新朗逸凌渡等车型都是他的代表作。

他在加入之前,曾在劳斯莱斯宾利这两大公司中担任过设计师。

编辑还曾参加过一次"自造"活动,罗西蒙讲述他对中国建筑的线条,色彩和图案的研究,让我印象深刻,难怪他设计的汽车在国内都很畅销。

小结:全新外观设计有看点,有个性,实车由于立体层次感较强,以图片呈现并不能很好反应出它的个性一面来,强烈建议感兴趣的网友到店里或者车展上看看这款车型,看后再来文章讨论它好看不好看。

2内饰设计 空间表现

全新ix35搭载的百度智能网联系统将针对国内用户进行深度定制,在车载导航部分将集合百度地图、百度输入法等优势,使得系统能够更清晰的领会驾驶员所发出的指令,并支持与手机端共享地理位置信息。此外,全新还支持CarPlay和CarLife两套手机互联系统以及北京现代的Blue Link系统。

该服务基于联通4G网络,出厂激活厂家赠送500M流量,如果流量用完则可在该系统界面选择继续购买流量。

另外,全新配置的智能网联系统还提供“停车服务”,该服务有“停简单”提供后台支持,车主绑定系统并充值后可像走高速ETC通道那样,开车不用取卡和拿现金缴费进出停车场。

目前该系统仅支持北京上海天津青岛四个城市

Blue Link系统非常丰富,还可以设置每月一次定期对车辆状况和驾驶信息进行分析,并将综合分析结果发送到车主指定的E-mail里,帮助车主定期对车辆进行体检。

3加速/刹车测试 道路试驾感受

>>> 0-100km/h加速测试 100-0km/h刹车测试

由于条件所限,这次加速测试仅做了两次,下回易车网将在专业赛车场对全新ix35做更详细深入的评测,还请大家持续关注。

全新刹车表现也较为温柔,踩下踏板前段,可非常明显感受到力度对车辆的制动,但是随着继续深踩,后段力表现就较为勉强了。

配合这款抓地力一般般的轮胎,最终实际测试得的距离并不理想。如果你日常驾驶较为激烈,建议还是换套抓地力好的

>>> 道路试驾感受

在市区驾驶,以ECO节能和舒适模式驾驶,全新搭载的动力系统完全够用。在这两种模式下,油门前段虚位较多,目的是为了让加速变得更平缓。

继续深踩油门,比如变道超车,这款2.0L发动机也不会怠慢,只是它的动力爆发没有涡轮增压那般瞬间猛烈,它用在上更多的还是为了确保驾驶的舒适性。

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赵石林
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