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曲解 | 大块头的哪些部位容易让人失去理智,变得感性?

曲萧笛来自 易车
2017-12-060人已关注

每次新车试驾都是一场千里之约,特别是对爱车的人来说,喜悦、兴奋之情不言而喻。但这次编辑收到全新林肯领航员的美国试驾邀请时,心情却喜忧参半。

喜不难理解,忧却是多方面的。中国虽是全球第一大SUV市场,但全尺寸豪华在这儿还是稀罕物,对编辑来说,衡量这款产品优劣可参考的标准并不多。

二来,在美国的地位犹如红旗之于中国,即便林肯汽车目前没有被委以“陆军一号”的重任,但在美国本土试驾,对其品牌以及旗舰产品的敬畏还是抹不掉的。


不是每款车的外观都能用“壮阔”形容

早在今年纽约车展,编辑就现场目睹了新一代的全球首发,但第一次在展台之外见到它,还是被它波澜壮阔的气场震撼到了。如果你有在翻过山峰后眼前出现一大片壮丽美景的经历,你就能理解我在酒店拐弯抹角后见到全新第一眼时的感受。

设计语言不标新立异,气场无与伦比,这样的整体外观似乎才对得起在美国汽车界的担当。更好的消息是,全新已经在国内开启预售,预售价格为115万元起,各路土豪可以摩拳擦掌了。

全新的长宽高分别为5355/2073/1937mm,轴距达到了3112mm,这个尺寸基本超过了目前国内在售的所有全尺寸豪华,各位估计也和我一样不禁要问:这么大的车好开吗?

在把它开出酒店几公里后,我的答案就非常明确了:好开,易上手!虽然车身尺寸很大,但车内的视野非常开阔。加上360度全景影像、前后雷达及BLIS盲区监测的辅助,开它上路尺寸是最不用担心的问题。

以往美式全尺寸SUV给人留下的都是霸气粗犷的印象,而全新的前脸不再是平直线条的简单堆砌,可以看到各向线条的连接都更加圆润细腻,这使它甩掉了这类车型不修边幅的帽子,立马精致起来。

星辉式前格栅是全新的家族式设计,可以看到在全新Nautilus、新款MKC、新款大陆以及MKZ上都使用了类似的设计,使得的家族风格焕然一新。

细看这块车标与格栅并不处于同一平面,而这样的设计不光是为了营造中网的立体感。这块车标内部有一套灯光系统,夜晚可以点亮,能营造出逼真的星辉效果。但由于法规限制,这项配置在中规车型上被迫取消了。

自适应前大灯采用全LED光源,内部的灯组造型设计灵感源自冰球棍,而冰球是风靡美国和加拿大的运动,这项设计估计能深得人心,让人过目不忘。

全新侧面B柱、C柱、D柱都使用了隐藏式设计,对于很高的来说,这样可以有效降低视觉高度,让车侧的比例更趋近于完美。

B/C/D柱使用隐藏设计的另一个好处就是,可以将环境的美景完整映衬在侧面玻璃上。

侧面可供“挥毫泼墨”的面积很大,但为了保留车侧庄重大气的既视感,设计师也只仅仅做了一个“NAVIGATOR”字样的装饰,并和车门把手一道严格排列在腰线以下。

美规“BLACK LABEL”(中规称为总统系列)和尊耀版都使用了22英寸多辐高级铝合金轮圈,轮圈造型很像飞机引擎。进口国内的车型轮圈造型选择会更丰富,但尺寸不变。

一体式LED尾灯的传统设计,而这项设计也正在成为设计的新潮流。除此之外,的尾部再也没有其他更吸引人注意的地方,相比立体的车头,车尾设计确实要寡淡一些。究其原因,有很大可能是排气管采用了隐藏布局,保险杠没有进行装饰造成的。

上车前独有的“林肯仪式”

是个有背景、有故事可聊的豪华品牌,百年时间造就了它的品牌独特性,而“仪式感”是豪华语言中最重要的构成。

搭载迎宾感应系统的,可在车钥匙接近车辆时,依次点亮车标、日行灯及尾灯,同时外后视镜在地面投射车标状的迎宾灯,带有氛围灯照明的迎宾踏板自动落下,可以一系列仪式都能给驾乘者带来尊贵无比的体验。

作为另一项独有配置,全新配备了一套触摸式密码开启系统,车主可以设定5个五位数的进入代码。如果你有专职司机,这项配置可以发挥最大功用。

而车内的踏板还支持位置调节,让这个大家伙对驾驶员的友好程度又提升了不少。

可以看到,全新的外观就是建立在全新家族化设计语言之上的,我们在全新上已有领略,同时它也不缺少车型独有的设计。家族化与独特性之间良好的配比,也体现了车型设计上的严谨、慎重。

曲萧笛
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