66.16万
在过去很长一段时间里，任何一款国产车型都很难与宝马这类全球大牌相提并论，品牌的溢价力和光环都有着很大差距，而今天我们刻意将吉利的高端品牌领克01与宝马X1凑在一起，不提品牌光环，仅围绕着好开、安全、实用、省钱等几个大家关心的方面来做比较，看看国产所谓的高端品牌领克01与宝马X1相比，还有多少差距？
本篇围绕着两车的操控感、安全性、空间实用性和使用成本四个最重要的方面。本次测试车辆型号为：领克01 2.0T两驱Pro版、宝马X1 sDrive18Li尊享版。
第一点：宝马在操控领域让人信服
以操控著称的宝马X1在采用三缸和前驱结构后，是否依旧有驾驶乐趣。而国产SUV的弱项一直是操控，领克01作为国产新晋产品，会给人惊喜吗？经过我们的测试后，答案是：宝马依旧是宝马。
领克01与宝马X1的18米绕桩测试视频
##$VideoForum:353531:4:XMzUxMzU5MjkxNg==:630:402:VideoForum$##
领克01与宝马X1的紧急变线测试视频
##$VideoForum:353535:4:XMzUxMzYwNzI4MA==:630:402:VideoForum$##
电子稳定系统的频繁介入其实并不算缺点，它会在车辆即将失控时帮助驾驶者修正车辆或及时制动，理论上安全系数会更好，但同时也会强制性地控制车辆，抹掉驾驶乐趣感，领克01的电子稳定系统比较敏感，所以自然在绕桩项目上不及宝马，更主要的是操控感受上，宝马X1很快能让人摸清转向和车身的节奏，可以说更容易驾驭，而领克01的转向手感则不及宝马，指向性稍有模糊感，相比车身也有笨重之感。
领克与宝马是国内和国外的高端品牌，安全性作为产品的重要组成部分，领克01有着沃尔沃的血缘，宝马向来在安全性上有所建树，通过超级评测的评分后，两台车谁的安全性更强？先来看看制动测试。
领克01的制动性能让人不禁联想起沃尔沃XC60，我们曾经对其测试时的制动成绩所有印象，领克01也继承了沃尔沃的优点，在制动时的力度非常到位，成绩也在同级别中处在上流水平。而配置方面宝马X1在被动安全配置上稍稍领先，在主动安全配置上依旧是领克01更加丰富，这也和车辆定位有关。
第三点：全车空间哪个更实用？
SUV用户最关注的是空间，宝马X1采用UKL前驱平台后，在空间上有何改变？而领克01现在正需要时间来建立品牌口碑之时，它的空间实用性如何？答案是：宝马X1更大。
买SUV车型的用户想必对空间有着一定刚性需求，通过对比可看出，领克01的空间整体表现合理，无明显瑕疵之处，也可满足日常使用。而宝马X1的空间则更佳优秀，加长后着重对后排空间进行增强，使其腿部空间比较宽裕，另一优势在于后排座椅和坐垫均可调节，行李厢的隔板下也藏有隐藏空间，整体表现出更强的功能性。
虽是三缸，也是宝马，相比四缸的领克01会不会更省钱？它们之间的差距有多大？养三缸宝马便宜还是有沃尔沃基因的领克01？答案是：宝马养着贵，先来看看保养成本。
两车的保养价格差异在单次价格上，虽然两车的保养里程均为一万公里，但领克01的保养价格更加稳定，仅相隔两万公里多加一次更换制动液和火花塞，而本次的宝马X1虽然是三缸机器，但普通的机油养护费用并未降低，可以说是AB保交替，综上所花费领克01更低，当然也不排除宝马品牌上的定位所致，但两车均定位是豪华品牌，可以说国产豪华品牌的养护费用占据一定优势。
在厂家指导价方面，领克01的优势是毋庸置疑的，而宝马X1采用的三缸发动机、前驱平台、爱信6速变速箱等硬件匹配并未让其定价变得更入门。虽然领克01的品牌很容易让人与吉利产生关联，但作为独立存在的豪华品牌，其售价更容易让人接受。
在制动成绩和电子配置方面，领克01占据优势，而车辆操控和平衡感以及空间实用性依旧是宝马X1领先一步，本次并非全面性对比，仅找出两车最突出的特点来做比较，可以看出国产品牌近年来的努力。或许这像是沃尔沃与宝马之间的对比，但领克01始终是吉利旗下的品牌，换句话说，最低16万区间的售价可以买到来自沃尔沃CMA平台的产品，这定价很“国产”。
标签:
