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抢先试驾日产途达 轮到日产独挑大梁

苗天来自 易车
2018-04-130人已关注

易车抢先试驾 这次日产给了我们一台和潮流相悖的车,曾经市面上有那么多非承载式车身的大梁车,而我们熟悉的大梁车要不然就在慢慢消失(比如FJ酷路泽、悍马、发现4等),要不然就几乎不再推陈出新(比如帕杰罗、吉姆尼等)。

这是一个普拉多取消后机械差速锁牧马人涡轮增压发动机的年代。一切都向着更加高效、节油以及公路驾驶质感方面发展。我曾经总说,车厂对产品的改动一定是市场所决定的,而这个大市场绝对不是针对那些少数越野爱好者的情怀。

说了这么多,其实我是想告诉大家,如果还有厂家愿意打造一台非承载式车身分时四驱以及机械式后桥的自吸车,那它一定是没有随大流,而更愿意不惜增加油耗和牺牲公路驾驶感来填补那一小部分越野SUV市场的空缺。

途达虽然比不了我刚才提到的大部分车,但值得庆幸的是它不仅希望自己可以更加纯粹的走在off road路面上,而且售价也是上面车型大部分车型所不能比拟的(日产当然会把控成本),16.98-24.58万。不管各位看官是否期待更纯粹的越野,反正笔者确实很高兴能打造这样一台坚持个性的车。

苗天
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