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试驾斯柯达柯米克 杀鸡焉用宰牛刀

苗天来自 易车
2018-06-070人已关注

易车试驾 看看前几年的斯柯达,在SUV阵营只有野帝独挑大梁,如今“柯”字辈成员到位后,产品线基本把比较火热的SUV级别占满了。从柯迪亚克到柯珞克,再到马上上市的柯米克,终于可以称之为家族了。

说到家族,斯柯达的这几款SUV其实从价格和尺寸来说,都和它们的市场竞争级别有些错位,通俗点说就是尺寸够大不过售价更低,比如柯迪亚克定位中型,指导价却是18.98-26.98万元,柯珞克作为紧凑级,价格却为13.99-18.59万元。

所以说,如果单纯让来同时在小型和紧凑型市场里搞事情,那它将近4500mm的身躯也确实在小型里有点牛刀的意思。所以不如再打造一款更低级别的,继续完成错位的竞争关系。

首先从车身尺寸上来看,柯米克也并没有比小多少,这样就有了从小型一路竞争到小型与紧凑型之间位置的资本,也就是逍客这一级别。下面我列举了,以及缤智的尺寸,大家可以对比一下。

外观-先天而老后天生

虽然是最小的,但是它并没有显现出异常活跃的气质,而是和家族长者一样,一副成熟饱满的样子。不过好在从外观细节上和有些区别,这样也避免被诟病套娃的问题。

在雾灯区域,除了日行灯外,还有一个进气口,可以将车头的气流引入前轮,这样可以让车轮转动时产生的轮流快速通过,降低风阻系数

的侧面非常饱满,“水晶切割”的设计理念,让它的腰线显得非常凌厉,很少用圆润的线条过渡。在前后翼子板上,都多刻画了一道线条,让看起来更立体。

苗天
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