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主打性价比的海马E3,夸张外形下的实用派

赵文瑞来自 易车
2018-07-110人已关注

易车抢先试驾 新能源汽车最近几年在国内呈现出爆发性增长的趋势,而对于汽车厂商而言,把握趋势正是实现弯道超车的好机会。在诸多电动车里面,有些提速很快续航很长可是价格也很高,有一些续航够用价格合适可是空间又太小。很多消费者想要的无非就是续航还不错、价格也不高空间足够用的这一类,而今天试驾的这款海马E3就迎合了这一部分消费者的需求。

作为一家自主品牌,在新能源领域的研发已有十年。事实上,海马汽车是最早启动技术研发的中国品牌制造商之一,早在2006年开始投入纯电动汽车及其关键技术研发与产业化推进,算是一家“老资格”了。

外观:夸张简约双重结合 贴合家用

E3采用了全新的设计风格,V形进气格栅配合两侧样式新颖的大灯组,使前脸看起来更具时尚感。

保险杠下方的大尺寸梯形横幅式格栅十分夸张,两侧还融入了LED日间行车灯,大多蓝色元素的点缀也是使人眼前一亮。

E3上市后有将有两种配置,高配车辆上将会配备超跑才有的镁车轮,是全国首例,具有强度高、重量轻、韧性好的特点。

作为一款E3的造型并不能算是特别前卫,但也绝对不老气。前脸采用夸张的大嘴造型,极具攻击性。车尾便显得简约、中庸,更符合家用车的定位。虽然对于追求新潮的年轻人而言会缺失一些吸引力,但毕竟E3所要面对的是大众消费群体,中庸或许更加贴合其电动家轿的定位。

2内饰:布局简约得体 便利性较高

内饰:布局简约得体 便利性较高

内饰方面,海马E3采用了全新的设计风格,空调面板处融入了的LOGO 元素。车内布局较为规整,且功能分区清晰,操作极易上手。同时,全液晶仪表的加入着实的为新车增加了科技感。

3动力:工况综合续航里程达到315公里

动力:工况综合续航里程达到315公里

动力方面,海马E3配备的永磁同步电机,最大输出功率70kW,最大输出扭矩240Nm。续航方面,工况综合续航里程达到315公里。在电池充电方面,快充充至80%以上大约需要1.5小时,而慢充充满需要8-9小时。

E3搭载高能量密度的电芯,采用轻量化的设计。各模组间配有加热膜,在电池温度过低时可自动对电池进行加热。

E3上市价格预计在10万左右,是一款性价比高、适合家庭、很实用的电动轿车,具体价格待8月上市时拭目以待吧。

总的来说,E3的表现可以说是令人满意的。无论是外观设计还是内饰风格,以及纯电动汽车的续航表现和驾驶感受方面都可以让人接受。对于一款电动车而言,续航充电时间是永远也绕不开的两个坎。E3拥有者超过315公里的综合工况续航,仅凭这一点就拥有着不错的卖点。这样一台车,既可以满足邻近城市往返,又能满足周末郊游。我想,仅仅能够满足这些就已经完全足够了。

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赵文瑞
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