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“MINIer”的新礼物 体验新一季MINI三门版&CABRIO

易车旭子来自 易车
2018-09-280人已关注

听说有个体验MINI的机会,我二话不说就答应了,起初还埋怨自己老大不小了怎么玩儿心还那么重,又转念一想,这不赖我,又有谁能拒绝一台MINI呢?MINI的魔力已经存续超过半个世纪了,这让它在全世界吸粉无数,热爱MINI的人都自称“MINIer”,似乎说明了他们的某种生活态度。而现在,他们又有了新的礼物,这就是我本次体验的新一季MINI三门版和新一季MINI CABRIO

接触过这么多车,各大厂商在给新车命名时往往都会在前面加上“新款”、“全新”、“XX款”等字样,而MINI是我见过唯一一家叫“新一季”的,给人感觉好像是时装品牌。连名字都玩个性,MINI也是没谁了。

虽然MINI有着无数的车身颜色,还可以各种私人定制,但眼前的英伦绿的确是我感觉最“对味儿”的,而小巧的三门版和CABRIO则原汁原味的继承了来自初代Austin Mini的风情。

在新一季MINI三门版和上,光轮圈的样式就有10种以上可选,再加上各种定制颜色、车顶颜色、车身拉花、后视镜花纹、个性化配件等等等等,理论上你很难在大街上见到两台完全一样的MINI,这就是“MINIer”们最喜闻乐见的个性化。

开启敞篷的按钮设计在了车内照明灯的旁边,你可以在时速30Km/h一下随时按下它,18秒之后敞篷就能完全折起,然后你就会爱上敞篷车--当然,是在天气好的时候。

副驾驶前饰板里的英国国旗在夜间能够点亮,并随着氛围灯变换颜色,在一台MINI中,处处都是有趣的。

“MINIMALISM”本是“极简主义”的意思,当然在MINI中你可以理解为“MINI主义”,它的中控系统中就有以这个名字命名的节油小游戏,会记录你每一程的油门、刹车、平均时速等等数据,并据此打分,用轻松有趣的方式提醒每一个开车的人要节能驾驶。

新一季MINI三门版和的座椅有菱形格的双缝线,座椅边缘还有白色滚边,感觉像是古典的英伦奢侈皮具,坐上去也兼具舒适性和包裹感。前排座椅带有10向调节和腿托调节,带两组记忆,还能加热,功能堪称豪华。后排座椅装下我绰绰有余,还有辣妈专用的ISOFIX儿童安全座椅接口……不实用?不存在的。

MINI出色的驾驶乐趣也是我无法拒绝它的关键原因。短轴距+宽轮距+轻=好玩。MINI三门版和特有的紧凑身形让他们有着其他车无法复制的驾驶感受,整台车就好像卡丁车一般简单、直接、有趣,过弯时感觉小车就像自己的鞋一样操控自如,让人不知不觉投入其中。

两车同样配有“GREEN、MID和SPORT”三种驾驶模式,不同模式下的油门响应速度、转向助力、甚至车内氛围灯的颜色都会有变化。在GREEN模式下,油门相对慵懒,转向极为轻盈,适合城市内低速代步,还能在MINIMALISM小游戏中得到高分;默认的MID模式足以满足绝大部分情况,而如果你是个喜欢开快车的家伙,SPORT模式下亢奋的油门、变速箱铿锵有力的换挡和手感厚重的转向一定能让你满意。

体验中我思考过一个问题,你跟“MINIer”怎么形容新一季MINI三门版和能让他们最高兴?后来我想到了,那就是“没变”。当然这不是说新一季的改变不值一提,而是MINI的灵魂还在,而且更升华了:个性的装饰、充满复古格调的细节、小巧紧凑的般的驾驶乐趣……“MINIer”你们大可放心,新一季MINI三门版和还会是你们最喜欢的车。

易车旭子
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