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抢先试驾奔腾T77 内外兼修的型动派

赵乃民来自 易车
2018-11-050人已关注

易车抢先试驾 奔腾T77奔腾车系中最具颠覆性的一款车,无论是帅气的外观还是科技感爆棚的内饰,甚至于它的命名都很独树一帜。我之前与您也有相同的疑问,这款车为什么叫做“T77”?

原来,“T”和“77”都是最具棱角的字母和数字,这正好呼应了整车“光线折学”的设计核心。我认为设计师的这个小心思是值得肯定的。能在细节处下心思的人,造出来的产品也差不了。

我这次来到它的出生地——长春,来零距离感受一下T77的动态驾驶感受究竟如何。

因为我的同事们已经介绍过T77的外观,我在这里就带大家简单的回顾一下。如果您对T77的外观与内饰的设计感兴趣,建议您可以点击下方文字看看之前的文章:

《蒙上车标我不信你能猜出它是一辆奔腾 抢先实拍奔腾T77》

《车里居然藏了个小姐姐 奔腾T77静态体验内饰篇》

《凭颜值说话 要造型也要品质 奔腾T77设计解析

T77的底盘调教偏运动化 动力表现高于预期

T77不仅充满攻击性的外观令人印象深刻,而且开起来也绝不含糊,如果你舍得踩油门,它的变速箱也很直接的给你动力上的反馈。看得出来工程师在这款车的调教上是下了一定的功夫的。

因为驾驶场地十分空旷,这燃起了我挑战T77极限的欲望,于是我一脚油门到底,T77伴随着发动机的嘶吼冲了出去。加速到70km/h的时候我开始进行紧急变线的操作,T77还是可以把姿态控制在较为合理的范围内。而后当我开始做绕桩测试的时候,虽然能明显听见前轮的响胎声音,但是车子还是在我的掌控之中,并没有出现失控的情况。

2抢先试驾奔腾T77 外观、内饰篇

外观具有颠覆性 LED大灯十分吸睛

前面我们提到过,这款车的外观设计的核心是“光影折学”。设计师用了大量的折线勾勒出了一副战斗感十足的面孔,同时车头部分设计的也十分舒展。点阵式的进气格栅搭配8颗LED组成的大灯,使得前脸的科技感油然而生。

内饰主打科技 全息影像是亮点

关注这款车的读者都知道,T77的中控台上标配了一个“小姐姐”,你可以把她认为是更具像化的Siri,驾驶者通过语音的方式,可以让她帮你做很多事情,例如打开天窗、打开空调等。但是更有意思的是,你如果说“我冷了”,她会很贴心的帮你把空调打开并调至25度;你如果说“我想看星星”,她会帮你把打开。这些逻辑不但更趋于我们日常的使用习惯,而且更重要的是,驾驶员在驾驶过程中不需要去分心操作按钮,也保证了行车安全。


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赵乃民
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