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1.3平米全景天幕、9英寸中控大屏,这辆合资SUV你值得拥有!

I齐鹏I来自 易车
2019-02-260人已关注

易车抢先试驾 法系车的魅力在于“独特”二字,不论其他品牌的设计风格如何变化,它依旧还是那个不轻易随波逐流的追风少年,着实有点“众人皆醒我独醉”的感觉。相比于硬朗线条勾勒出进攻性较强的车型来说,如今雪铁龙圆润的外观似乎要更加的“温柔”。C5 AIRCROSS天逸和C4 AIRCROSS 云逸,它们都充斥着许多的法国元素且以呆萌可爱示人,那么如今已经完成中期改款的C3-XR又会是一个什么样的小可爱呢?它在实际驾驶中又有着怎样的表现呢?

由于之前已经同事对新款雪铁龙C3-XR进行过详细的静态介绍,所以本篇文章就不再进行赘述,感兴趣的朋友请点击以下链接。


动力:1.2T的低功率版本表现究竟如何呢?

在说实际驾驶体验之前,我觉得很有必要说一下这台1.2T低功率版本的三缸发动机。这台最早在2015年搭载雪铁龙C4L上,还有去年刚刚上市的另一个小可爱C4 AIRCORSS,而它们的尾标都为“230THP”。不过,在C3-XR上则是一台1.2T的低版本,如果你文章开头看的仔细的话,就会发现它的尾标变为了“190THP”,一下子我们的小可爱似乎有点那么不可爱了呢……

(注:由于我们并没有拿到这台1.2T低功率版本的发动机参数,所以对于有想要了解参数的朋友们只能说声抱歉了)

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I齐鹏I
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