84.40万
易车抢先试驾 在2006年，大众首次将速腾引入到国内，这款车当时以北美销售的第五代“JETTA”为基础打造而来，一经上市，就凭借着出色的性能和过硬的品质迅速受到了消费者的追捧；六年后，速腾经历了国内的第一次换代，变得更实用更居家了，销量不用多说，常年占据紧凑级市场前几名。
时间来到2019年，大众带来了全新一代速腾，基本保持了海外版车型的设计，做了一些针对性的调整，尺寸全面提升，对于喜欢“大车”的国内消费者来说，这点很有杀伤力。其实对于这款车来说，就凭“速腾”两个字，销量基本上是稳的，在这个前提下，大众是否有足够的动力让它继续带来惊喜，这个是我想知道的。
延续海外版设计 尺寸接近中型车
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