返回

新闻正文

搜索 导航

抢先试驾WEY VV5 1.5T 排量小动力也“V5”!

李闵来自 易车
2019-05-150人已关注

开头先说个数据:2018年,中国乘用车市场1.5升排量汽车占比为37.1%,为所有中占比最高的。车企为何独宠1.5L?因为除了受到环保政策压力之外,1.5L还能帮车企省钱。

“汽车消费税”是国家针对汽车厂家征收的一个税种

从消费者的角度来看,小发动机既节省油钱,又能降低车型的售价区间,还能让厂家从消费税中省下真金白银,直接惠及消费者。

因此,WEY VV5 1.5T车型就在这样的背景下诞生了,新车也是WEY品牌旗下首款搭载1.5T的车型。

VV5 1.5T的外观和内饰与2.0T车型基本保持一致。配置方面,1.5T车型共有四款配置,潮先锋、颜先锋、智先锋,以及限量500台的倾橙版,橙色车漆和内饰点缀让新车个性更张扬。

WEY VV5 1.5T 倾橙版

外观 运动/力量感

倾橙版搭配了更高级的米其林品牌Latitude Sport 3运动型轮胎,主打运动操控性能,干地抓地力强,尺寸为235/55 R19。此外,VV5前后轮均采用通风盘制动器,同级罕有。

正因为VV5强调运动化的“四轮四角”设计,所以即便车身长度最短,但轴距还是最长的;宽度占优、高度最矮,让VV5呈现“低趴”的造型。

2内饰 科技配置丰富

内饰 科技配置丰富

视频正在加载中...

WEY VV5 1.5T智能语音识别测试

车主可设置1-500km半径范围的电子围栏,如果车辆离开此范围,将会提醒车主。有了这个功能,借车给朋友也不用太过担心了。

3动力 1.5T发动机动力充沛

动力 1.5T发动机动力充沛

这台1.5T发动机为全铝机体,采用第二代CVVL进气气门无极可变升程技术,能提升动力表现、降低燃油消耗。此外,该还有集成式排气歧管、双节温器、中置直喷等。

轮胎扁平比为60,为驾乘舒适性贡献不少。对于道路上细碎的颠簸,悬架处理得很到位;在快速通过减速带时,底盘的韧性和刚性都为驾乘品质带来高级感。

试驾感受 底盘扎实/Sport模式动力平顺

VV5保持了WEY品牌车型一贯沉稳的风格,整体驾驶感受偏德系,扎实、韧性足、行驶品质高级是VV5 1.5T车型的最大优势。而动力方面,Normal和ECO模式下动力响应比较迟缓,Sport模式下最为顺畅。

在Normal标准模式下,VV5 1.5T的动力响应比较慵懒,提速时涡轮有迟滞,直至2500转后,动力才爆发出来。

在ECO经济模式下,尽可能保持高挡位低转速以节省燃油。提速时,转速爬升最为缓慢,想要获得与Normal标准模式下相近的动力响应,需要将油门踩得更深一些。

在Sport运动模式下,的转速比Normal模式提升约300转,保持在1800转左右,提速响应最为敏捷畅快,涡轮介入感最小,动力输出也最为平顺。

相比于一些竞品车型来说,在Sport模式下,VV5 1.5T的发动机转速相对低一点,再加上车厢隔音能力较好,个人认为在车流缓慢的城市道路中行驶时,可以保持Sport模式,既不会有恼人的噪音,油耗也不至于太高,还能避免被加塞。

许多日系车的刹车踏板行程稍长,初段力度很轻,风格温柔的驾驶员能利用这一特性,在红灯前提前丢油,缓慢,尽可能多的滑行,提升驾乘舒适性。

VV5 1.5T的ACC自适应巡航系统可实现0-100km/h全速域工作,因此带有排队功能。


打开APP阅读全文
李闵
0人已关注来自 易车
关注TA

相关推荐

加载更多

评论

看了还看

分期买车

为您推荐 WEY VV5 分期方案:
看电脑版|网站地图|提意见|下载APP

购车热线:4000-168-168 (9:00 - 18:00)

说点什么吧