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大众首款轿跑SUV!可不仅仅是“溜背”那么简单……

I齐鹏I来自 易车
2019-07-100人已关注

易车抢先试驾 提起大众途昂你脑海中浮现的一定是“大块头、气派、硬汉、威严”的印象,先天的基因决定了其在国内市场必然是40岁中年男士的钟爱车型,他们的选车清单中往往少不了。不过,曾经一直以硬汉形象示人的,如今也走起了时尚的路线,途昂X溜背的Coupe造型一下拉近了与年轻消费者的距离,细节之处相比于也有着不小的改变。最为关键的是,如此年轻化的设计放在这个“大块头”身上居然完全没有违和感……

之前530TSI 2.5T V6的版本同事已经进行过详细的试驾和静态体验,本文主要介绍380TSI 2.0T的试驾感受,看看它与V6的发动机相比开起来感觉究竟有何不同。

静态体验传送门→《颜值更高的途昂X 不仅仅是外形唬人那么简单!》

试驾体验传送门→《这个途昂很“性感” 试驾大众途昂X 530 V6 四驱版》


试驾体验:如此“轻盈”它真的是个大块头?

2.0T的代号为EA888,了解的朋友一定不会陌生,它普遍搭载在集团旗下众多中级车型中。而的2.0T则为高功率版本,最大功率162kW,峰值扭矩350Nm。同时,它也带有4Motion四驱系统,具备一定的越野能力。

2静态回顾:仅仅是溜背这么简单?

静态回顾:仅仅是溜背这么简单?

途昂X相比于途昂来说,可不仅仅是溜背那么简单。整体的前脸和一些细节之处都有着不同程度的改变,虽然一眼看上去它还是那个,但细细品味之后你会发现它独特的一面。

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