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试驾北汽新能源EC5 智能电控加持/续航403km

吕怀中来自 易车
2019-08-290人已关注

北汽新能源EC5,可以视为EX360的升级版,新车已于7月19日正式上市,共推出了3款车型,补贴后售价为9.99万-11.99万元。新车除保持了北汽新能源出众的价格优势外,配置上还搭载了EMD 2.0 Pro智能电控系统、电池低温预加热系统,并采用了One Pedal单踏板设计,不仅提升了操作便利性,制动能量的回收效率也得到了提升,出众的产品力,也将助其在与比亚迪S2传祺GE3江淮iEVS4等纯电小型SUV的竞争中占据优势。

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EC5上市时间不长,在其上市之初,为这款热门车型推出了“8万定额贷、2年免息”和“‘5050’0利息0月供”两种购买的金融政策,前者可享两年仅需3333元;后者首付50%,一年后付尾款50%即可,完全


上面我提到,EC5是北汽新能源EX360的升级版,那EC5相比EX360都有哪些改变呢?

一、造型升级


二、配置升级

新车在多媒体系统上也进行了升级,中控屏幕尺寸扩大到8英寸,系统预装了高德导航配以科大讯飞智能语音系统,可以实现多种功能语音操作。

EC5还搭载了I-link车联网系统,集一键呼叫、天气预报、新闻资讯、APP Store等多重功能。除此之外,用户还可以通过App商城下载微信、航旅纵横、酷我音乐、喜马拉雅等丰富的App,增加了后期扩展性。

EC5的空调系统还配有空气净化功能,官方称,这套系统5分钟内就能够过滤掉空气中99%的PM10、98%PM2.5和各种污染物,不管是否真能达到这种效果,起码理念和意识都有了,况且这种配置在10万元以内的电动车中,并不常见。

在其他配置方面,新车还配备了无钥匙进入+一键启动、定速巡航倒车雷达+倒车影像、大灯延时熄灭等舒适性配置。此外,用户还能通过手机App遥控车辆,实现远程监测车况、开启空调等操作。

2用户体验升级/续航增至403km

三、用户体验升级

EC5的车身长度相比EX360提升了12mm,虽然同级中尺寸和轴距都算不上突出,但其内部空间经过重新优化,不论是乘坐空间还是储物空间都不落于人后。可翻折的后排座椅,必要时还能变身“装载小能手”。

One Pedal单踏板功能开启后,行驶过程中松开加速踏板,动能回收会将我们的车辆刹停。这里需要注意的是,单踏板模式将车辆刹停后,动能回收就不会工作了,此时需要我们踩下刹车来为车辆制动

总体来说,单踏板可以通过一个踏板就实现加速、两个功能,这个功能不仅能有效缓解驾驶疲劳,让驾驶更便利,还能增加1%-2%的制动能量回收率,提高车辆的续航里程


四:续航升级

相比前款EX360(NEDC综合续航318km)的续航能力,EC5的续航提升了不少,NEDC综合续航达到了403km,这要得益于新车配备的北汽新能源EMD 2.0 Pro智能电控系统、One Pedal单踏板设计,以及容量为48kWh的电池组等。值得一提的是,EC5还搭载了充电时低温预加热系统,解决了电动车低温充电难的问题,而且电池还提供8年/15万公里质保。

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 官方给出EC5的0-50km/h加速时间为4.6秒,我们实测的0-60km/h成绩是4.6秒,这要比官方的略好,0-100km/h的时间为10.1秒,对于一款小型SUV来说,这是个不错的成绩,甚至要比2.0L排量凯美瑞还快了0.8秒。

城市中游走,电动车低扭充沛的特性更容易得到发挥,并线或超车都很容易完成,深踩“油门”踏板还能感受到比较明显的推背感,但是到了高速阶段就有点力不从心了,油门显得有些迟缓,这也是入门级的惯有问题。

这里我们建议选择普通模式就够了,虽然动力稍被弱化,但能够减少电量消耗,进一步提升续航,毕竟对于这个级别车型来说,动力够用即可,安稳的完成通勤代步才是它的职责。

EC5还配备了能量回收系统,系统设置了三个等级可调,当你右脚离开“油门”踏板后,能量就会给电池组充电,这里我们更建议选择1挡模式,在 “1挡”模式下,回收过程给人的感觉比较平顺,没有很强烈的拉拽感,与普通的燃油车型差异不大,很容易适应。在“3挡”模式下,力甚至可以顶替

前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,基本是同级车中的惯有配置,硬件上相对简单,但这种结构更有利于节省空间,也便于车底置放电池组。

在试驾途中,我简单的记录了EC5的续航情况,满电状态下的表显续航为402公里,我们从古北水镇沿京承高速到锐思赛车学校,其中超过90%路况为高速路,行驶了88.7公里后,表显还剩余319公里,平均电耗仅为12.4kWh。也就是说,表显掉了83公里的情况下,我们实际行驶了88.7公里,考虑到高速行驶耗电量较大的因素,这是个非常难得的成绩。


总结:

作为北汽新能源旗下最为卖座的车型之一,EC5有着很亲民的价格,对于一款以通勤为首要任务的小型车来说,良好的乘坐空间和续航才是对这类车型的基本要求,相比同价位的比亚迪S2名爵EZS等车型来说,EC5在续航上有着绝对的优势。而丰富的配置及实用的空间也为其加分不少,不论是性价比还是实用性上,都算得上一款良心之作,加上其紧凑轻便的,这绝对是一款非常适合在内游走的小型

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吕怀中
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