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赛道试驾哈弗F7x 想暴躁?等性能版吧

朱桂海来自 易车
2019-09-090人已关注

哈弗F7x哈弗品牌的第一款真正意义上的Coupe车型,作为一款轿跑SUV,F7x可以说是目前最为运动的一款产品。当然,除了溜背的造型区别于现有的产品以外,官方称的百公里加速能达到7.5s,对于一款车型来讲,这样的数据确实已经算是名列前茅了。

要跟大家爆料个重要信息,虽说已经很运动了,但其运动的潜能并没有完全爆发出来。据悉,哈弗F7x性能版最快将于今年10月份跟大家见面,即将面世的性能版百公里加速能跑进7s以内(6.8s),想必这样暴躁的数据只是听听就让人手心冒汗。

赛道位于北京市郊,全长1.4km,共9个弯道,该赛道设计之初用于卡丁车比赛,整个赛道弯道角度较大,赛道宽度较为狭窄,对于普通的民用汽车而言比较有挑战性。

全车悬架系统采用的是,前麦弗逊式独立悬架/后双横臂驱动形式适时四驱。另外,流线型车身风阻仅为0.34,可以大大提升运动性能。

虽然没有过多的机会在这个小赛道上体验,但短暂的接触后,还是很容易感受到仍然是一款我们所熟悉的长城汽车,虽然从外观上与已有的产品差异明显,但是驾驶感受上我没能明显感受到作为一款轿跑的运动方面所特有的天赋。

赛道上的没有达到如我所愿的暴躁,但这并没有让我失望,因为它并不是为赛道而生。如果想要更暴躁些的产品,还是要等运动版。

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朱桂海
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