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15万以内的性价比之选!测试上汽大众朗逸纯电

刘龑来自 易车
2019-09-290人已关注

易车试驾体验 上汽大众在近期针对朗逸纯电版举行了“跨越中国”主题活动,6辆版新车分别从北京广州出发,跨越近4000km、最终在上海胜利会师。除了证明这辆全新的纯电动车同样能够完成长途奔袭之外,这项举动也进一步印证了国内公共充电设施表现齐全的现状。这一次,我们迎来了刚刚“跨越中国”的主角,让我们再换一个维度,看看它在日常使用条件下还能给我们带来哪些惊喜。

基于燃油版车型而来的版,它给人的第一印象一定是“熟悉”,而当你了解它的真实身份后,则又切换至了“陌生”。在变与不变、相似和差异等矛盾之间,这辆全新车型居然还能通过自身的诸多亮点吸引到我。而最本质的区别,则还是在将它开上路之后,才能体现得最淋漓尽致。

版的外形可谓是相当低调,因为它在纯粹的新能源身份下,却不具备太多夸张的轮廓变化,你也仅能通过车身四周的e-Lavida标识来辨别它的真实身份。在市区道路上游走时,它很容易隐藏自己,但在对用户的便利性照顾上,它的表现依然体现出了比较高的性价比水平。

2测试上汽大众朗逸纯电 内饰差异体验

车内的变化似乎更小,但这并不是坏事。回忆一下以往试驾过的纯电动车,它们似乎都在增加了电池组之余,对乘坐空间和行李厢空间进行了或多或少的侵占,但朗逸纯电版并没有!得益于电池组的设计合理性,你能够在版车内体验到的空间感与燃油版车型没有丝毫差异,就连行李厢空间也保持一致。在照顾日常实用性方面,版的确给人留下了深刻的印象。

3测试上汽大众朗逸纯电 动力输出有惊喜!

首先,你在驾驶一辆朗逸纯电版时能够获得比燃油版车型更轻松、更愉悦的体验,这完全得益于它的动力输出逻辑变化。电机在起步阶段就爆发出来的最大扭矩,能够帮助车辆完成更迅猛的加速、更绵密的持续性,这是燃油发动机搭配传统变速器所不能达到的。而在转向、底盘表现、隔音静谧性方面,它的实际表现又要优于市面上的绝大多数纯电动车,行驶品质得到了保障。

编辑点评:作为上汽大众品牌在纯领域的首次试水,版的实际表现可谓是相当成熟。相比现阶段不少车企“赶制”出来的纯型,你在一辆版身上并不会感受到粗制滥造、操作逻辑混乱、充电适配性差、空间布局不合理等一系列问题。就像当年燃油版朗逸问世,给用户们带来了一款拥有均衡表现、更高性价比的座驾一样...版也延续了同样的造车思路,它并不追求某个单一项目上的数据光环,而是更着力于打造适合现阶段用户的新能源汽车、并且延续其高品质特性。我认为,它真的做到了!

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刘龑
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