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把车开到“三号矿坑”又跑到冰面上,这两款SUV太牛了!

李山山01来自 易车
2020-01-150人已关注

易车试驾体验  一到年底,很多汽车厂商开始组织各种类型的冰雪试驾体验活动,大多数会选择内蒙古牙克石或黑龙江漠河等寒冷地方,其中漠河号称全国第一寒冷区,那边气温测出最低达到零下60度。而我此次来到了全国第二冷极地方,位于新疆西北的富蕴县可可托海,这里除了气温低外,还有怡人的自然风景。接下来在这样的气候下,我与东风标致旗下SUV有了一次亲密接触,看看它是如何应对?

本次主要试驾的是4008顶配以及5008的次顶配车型,分别作为的紧凑型和中型,在产品线上至关重要。动力上都搭载1.8T发动机,满足国六b排放标准。对于这两款车相信很多人并不陌生,关于它们的测试文章已经非常多了,而且很多用户已经买回家开上了。那么关于它们的静态及动态表现,可以参照以往的文章了解一二,我们此次着重体验它的冰雪路面表现。

来到中国最西北的小镇,对于一个土生土长的南方人来说,这样厚的积雪还是很少见。面对这样的大雪路面,4008/5008所搭载的两驱系统,相对在雪地路段会有较大困难,但换装雪地胎后,实际行驶过程并没有很费力。

即便换装雪地胎也不能太大意,由于早晚温差大,会有不同的结冰情况。所以在爬坡路段,尽量不要跟随前车太近,一旦积雪已经被压成冰了,如果出现打滑现象就非常危险。

全文总结此次冰雪试驾之中,东风标致4008和5008虽然定位城市SUV,但车辆的稳定性和动力表现都让人信心十足,尤其在西北这么寒冷地方,一天开下来,丝毫没有拖后腿。当然,对于两驱车我们没有进行极端的越野体验,大多在去程和回程路上体验,所以也别太把SUV当全能,哪怕四驱越野车在雪地里也有趴下的时候,所以它能把我们安全带过去,也能安全带回来就已经非常好了。

另外在价格方面,4008和5008十分接近,其实这并不影响它们的关系,毕竟在各自级别里面,5008主打7座大空间,而4008主打高性价比优势。两车自上市以来,全新换装的外形,以及充满法系烂漫的内饰设计元素,给很多年轻消费者带来了眼前一亮的设计风格,这也是法系车一直在传承,延续的竞争核心,与同级相比有着不同的个性主张。而未来我们也希望致在坚持自我的道路上越走越强大,带给我们更多富有吸引力的产品。

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