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在新版的易车网上线后,石家庄易车网和河北导视车视界栏目共同携手打造的望闻问切静态评车栏目也全新的登场。本次评测的新车是望闻问切第16期,主角是新奥拓。柔美外衣、靓丽色彩是这款车旁人给我的介绍,那么这款车到底怎么样?是否颠覆了曾经的方方正正、皮实耐用的特点?望闻问切来帮各位关注新奥拓的朋友解决我们的问题。
奥拓自上世纪90年代初开始在中国生产,2000年后市场竞争淘汰了其余三家企业,只剩下重庆长安铃木继续生产。奥拓对于铃木在中国市场而言是一个经典车型,犹如捷达、桑塔纳一样叙写着品牌在自中国发展的历史。
首代奥拓生于1979年,大家熟知的国产奥拓是1984-1988年的第二代。也就是说,奥拓在引进国产时就早已是一个淘汰车型。国产奥拓凭借“价廉物美”的特质红遍中国,与此同时,原产的奥拓不停地经历了第三至第六代的进化,2008年底发展到第七代。30年间,铃木奥拓在全球累计产量达1000万台,而中国市场也贡献了一份功劳。
2009年上海车展,长安铃木展出了第七代奥拓车型,宣布将与全球同步生产,成为经典奥拓的继任人。新奥拓于2009年9月正式在全国上市,定位在5万元左右的经济微型车市场,目前只有1.0L一种排量,手动和自动排挡共三种配置车型。
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