63.47万
易车抢先实拍 小型SUV在众多车迷的心中永远有着固定印象:灵活、潮流、年轻,等等。这一系列的优点也使这一车型长久保持了不错的销量。
今天文章中将要分享的这台丰田C-HR暂未登陆国内市场,但在日本、台湾等地区已经拿下了让人咋舌的成绩:上市一个月后就拿下该级别的销售冠军。
面对丰富的竞争对手,相信C-HR有着独当一面的引人之处。而最吸引人的地方,无疑要从它和概念车一般漂亮的外观开始说起——
比概念车好看的量产车,多见吗?
从最早发布的概念车开始,丰田的这款全新小型SUV就以“高颜值”而备受瞩目。外观具有很强的冲击力,这些元素结合在一起,几乎让人不太相信这是相对保守温和的丰田所打造。
实拍车型采用混合动力
实拍车型采用1.8L自然吸气发动机与电机组合的动力配置,此外C-HR还有1.2T涡轮增压发动机可选。目前国外版本的动力数据并不如何突出,还是更加偏向于日常使用。
1.2T动力车型搭载6速手动或CVT无级变速器,混动车型配备E-CVT变速器。
内饰与外观一样具有科技感
车内空间也非常漂亮,撞色设计以及科技感融合的恰到好处,不会过于激进,也没有过于平庸。其实用一句话可以总结:是一款第一眼能让人记住并且印象深刻的内饰。
乘坐空间尚可 储物合理
从定位或是车身尺寸数据就可以知道,C-HR不是一台以空间见长的车型,大概这也是限制小型SUV销量继续进步的一点。如果对乘坐空间或是储物有比较高的要求,可能这款车会稍稍让人“失望”。
综合看来,丰田这台全新小型SUV有着不错的综合竞争力,从亮相开始就备受好评的内外设计,在起跑线上就甩开了对手相当大的距离。自然他也是有短板的,乘坐空间或是储物空间都只能用“勉强可以”来形容。
标签: