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抢先实拍大众探歌 率真灵动的德国少年

田野来自 易车
2018-05-180人已关注

易车抢先实拍 2018年可以说是大众SUV战略之年,探歌自发布时就注定了不会平凡,鲜明响亮的中文名称只是其打响市场的第一枪。作为品牌破冰紧凑级领域的全新车型,更作为一汽-大众生产投放的第一款车型,集万千关注与宠爱于一身,又肩负重任与厚望。

初露锋芒的探歌让我迫不及待的想去了解它,突出亮点可以总结为以下几点:

1.采用大众先进成熟的MQB A1平台打造

2.同步品牌家族最新设计语言,并针对产品定位进行大量年轻化改造

3.相比海外版车型探歌车身长度增加84mm,两驱版和四驱版轴距分别增加77mm和85mm

4.配备同级少有的10.3英寸全液晶仪表,大大增加了车内品质感和科技感

5.搭载4MOTION 智能全时四驱系统,使用第五代博格华纳中央差速器

率性飞扬的年轻外观

完全抛弃了之前车型惯有的中庸和保守,是一辆个性鲜明专为85 后、90 后年轻群体打造的个性之选,整车在外观上给我的感觉是简单洗练,通过棱角分明的线条勾勒出紧致有型的外观。

在尺寸上仍然没能免俗的针对国内消费喜好进行了加长,相比海外版车型车身长度增加84mm,两驱版和四驱版轴距分别增加77mm和85mm,但是加长并没有破坏车侧本有的和谐感。

内饰没有惊喜 还是熟悉的感觉

在内饰方面,并没有做出太多改变,依旧是我们熟悉的家族设计风格,优点是布局简洁明快,加入触摸操作的同时依旧保留必要的物理按键值得赞许。

多媒体系统实际体验中没有感知到明显卡顿,操作流畅,内置手机互联(支持CarPlay、Andrid Auto、百度Carlife及Mirror Link)、导航及蓝牙等多项功能。

Alcantara材质本身具有极佳的手感以及防滑特性,在日常乘坐中并不需要担心出现打滑的情况,在座椅设计上结合实际用途和观感,考虑全面周到。

总结:作为 战略的开山之作,承担着其在 领域开疆拓土的重任,将品牌全新的时尚设计语言与领先科技相结合,在各个方面都做到了较好的平衡,是一台综合竞争力很强的产品。

田野
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