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易车图解华晨中华V7 自主SUV的宝马“芯”

赵文瑞来自 易车
2018-06-080人已关注

易车图解 现如今,SUV市场持续的扩张,让不少车企都尝到了甜头,无论是合资品牌还是自主品牌都将SUV纳入未来发展的重点。毫无疑问,SUV绝对称得上是车企的捞金“利器”。

2018年,为了进一步抢占市场,完善自身SUV的产品矩阵,华晨中华再次亮出“杀手锏”。在今年4月,推出了旗下全新旗舰中华V7,在2018北京国际车展开幕当天,也正式完成了自己的全球首秀。

总的来说,华晨中华V7共有以下几大特点:

1. 通过与华晨集团的深度合作,催生了M8X模块化平台的诞生,中华V7便是这一平台的产物。

2. 相比以往车型,中华V7在安全性、舒适性以及空间上都得到了全面提升。

3. 中华V7配备了11个雷达和5个摄像头,在行车及泊车过程中更加的安全便利。

4. 新车配备10.4英寸超大中控屏,堪称同级别尺寸最大。且人机交互功能十分强大,可为用户提供更加人性化的智能体验。

5. 发动机采用了经宝马授权的1.6T涡轮增压发动机,并能实现较为明显的节油效果。

外观:全新的家族式设计 整体造型运动时尚

新车基于全新的M8X平台进行打造,前脸类似宝马的双肾式格栅设计,加强了整车的辨识度。车身侧面使用了略微上扬的腰线设计,看起来沉稳大气又不失动感。长车头的设计搭配大尺寸的双色轮圈使得侧面比例看起来十分协调,彰显出十分强烈的运动感。

侧面造型相对简单,并没有使用过多的线条进行修饰。一条若隐若现的腰线为营造出一种俯冲的气势。或许是因为与有着深入的合作,侧面的轮廓与宝马X1极为相似。

新车的长×宽×高分别为4702×1932×1753mm,轴距为2770mm,为充足的车内空间打下了良好的基础。

车尾的设计同样较为简洁,底部的银色护板以及红色的反光条使尾部的层次感更为突出。双边双出的排气布局对于来说似乎有点过于激进,但却很好的迎合了消费者的喜好。

的整体造型十分硬朗、大气,显得非常魁梧。前脸的一体化程度很高,前大灯、中网和中网下方区域彼此相连,看上去较为协调。点阵式前格栅营造出年轻时尚的视觉效果,超过4.7m的长度也让其看起来比较修长。

2内饰:经过重新包装 细节带来小惊喜

内饰:经过重新包装 细节带来小惊喜

新车内饰与V6的设计风格较为相似。细节方面,采用了时下流行的大尺寸中控液晶显示屏,但是V7在大屏幕下方加入了常用的实体按键,这一点比V6要强,同时整体的内饰用料上将采用软质皮革包裹,使车内质感大大提升。

整个内饰的设计也是围绕着中央的多媒体屏幕展开的。整体实际上运用了一些横向平直的线条,这也是当下常见的设计,原因就是可以使车内空间看起更宽敞一些。

三辐式平底方向盘手感细腻并且运动范儿十足,而定速巡航与抬头显示功能的加入,可以让用户在驾驶过程中更加安全、惬意。与此同时,整车全系座椅从造型、材料、乘坐舒适度等方面也均向宝马 X1看齐,为用户打造出更加优质的体验。

新车内饰与中华V6的设计风格较为相似,全系标配皮质座椅、多功能方向盘、后排出风口、全景天窗、USB接口,中低配车型配备有整体式全景天幕,高配车型则为超大可开启,同时还拥有前门LOGO迎宾灯、内饰氛围灯等彰显格调的配置。

3动力:搭载宝马授权的1.6T发动机

动力:搭载宝马授权的1.6T发动机

动力方面,华晨中华V7搭载经宝马授权的1.6T发动机最大功率150kW,最大扭矩280Nm。据介绍,这款集团此前的1.6T共享技术。变速器方面,与之匹配的是6挡手动变速箱和7速双离合变速箱

虽然在中华V7上能看到不少的影子,但毕竟这款车是中华深入合作后的产物,因此也不足为奇。它造型时尚、空间大、配置丰富、用料扎实,最重要的是来自调教的操控与技术。上市的价格以及车型的定位能否戳中消费者的心,让我们共同期待吧。

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赵文瑞
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