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告别续航困扰 电机能开800km的新能源确定不了解一下

徐文涛1来自 易车
2019-04-100人已关注

易车抢先实拍 理想作为造车新势力中最低调的选手,在去年发布了其首款车型-ONE,作为新时代的选手,它并没有盲从当下的纯电动趋势,而是选择以增程式混合动力来兼顾纯电和续航的矛盾,加上其创始人李想独特的媒体身份,无疑让人们对这辆车产生了浓厚的兴趣,与消费者离的更近的人,究竟能造出来一台怎样的车呢?下面,我们就从ONE身上来了解一下。

外观时尚大气 科技配置丰富

理想ONE作为其首款车型,外型上有着较高的原创度,方正的车头,平直的车身设计,搭配上大面积的进气格栅,简约大气同时,也让ONE有着一台中大型SUV应有的气势。当然,作为一台新能源车型,ONE在科技感方面自然也不能太差,前后LED大灯,搭配上贯穿的LED灯带,都让它展现出了足够的科技氛围。

2抢先实拍理想ONE

车内同样简约大气 四款大屏十分亮眼

来到车内,理想ONE依旧延续了大气简约的风格,传统的“T型”布局,搭配上平直的线条,让车内看起来十分清新。而大面积的皮质包覆,以及烤漆材料的点缀,又让车内有着不错的精致度。不过最为抢眼的还是平铺眼前的四块大屏,展现出了相当强的科技感。

3抢先实拍理想ONE

乘坐空间充裕 储物有待提升

得益于较大的车身尺寸,以及优异的轴距,使得车内有着相当不错的空间表现,180cm的体验者,无论前后排,都能够获得较为充裕的空间,配合上丰富的座椅配置,有着相当高的舒适度。而在储物空间上,小储物空间的缺失,让ONE整体还有提升的空间。至于后备厢,6座状态下,仍有着不错的容积,日常使用也不会太过局促。

增程式混合动力 综合续航700km

理想ONE搭载了一套增程式混合动力系统,由1.2T增程器和两台电机组合而成,其中前后综合最大功率240kW,最大扭矩530Nm,为纯电四驱架构。电池则是由宁德时代提供的容量为40.5kWh的三元锂电池,纯电综合续航180km,搭配上45L油箱,综合工况续航能够达到800km。

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